Как это я такую тему проворонил???
Жаааль...
Ну да ладно, хоть выпенденуться дадите?
Вобщем баки китайские лучше не варить, а паять(паяльник мощный в помощь), прям дома, прям на коленке- результат порадует(если всю грязь правильно щетками и тррсиками уберете, обезжирете и обработаете паяльной кислотой, а лучше флбсом по имени ЗИЛ-1). Будет лучше чем после сварки(не будет напряжений).
А по моторах, какой лучше/хуже- познакомился 4 года назад с человеком, вот он то себе на хинду джазз купил мотор, китаец горизонталка 150сс- вот это двигатель! Звезда ведущая 15з, ведомая 26з, заднее колесо 4.50-12(родная мишка), крейсер 100-110км/ч, максимал подтвердить не могу- страшно после 120км/ч(мопед, сдувает и кидает его).
За 100 метров доходишь до третьей передачи и до 80-90км/ч. Не аккуратное "откручивание" приводит к Вилли даже на третьей передаче!
Имел смелость "раздушить" мотор, переваривает выхлоп и установив глушитель от м-72(к-750), ну и доводка жл. оборудования(мотор кроссовый, на свет, как-бы не рассчитан). Вибраций вплоть до 120км/ч нет, на 4й передаче(уж не знаю как там дальше- не разгонял), но мотор жуть как не любит низкие обороты- по характеру сильно отличается от 110-125сс Фмб, да и по факту он другой- сцепление на первичном валу КПП, по-другому реализована регулировка клапанов(шайбы), имеется стоковый масляный радиатор, масло насос приводится не от цепи ГРМ, а своей шестерней, генератор миниатюрный(ротор всего 74мм диаметром). Но мотор дюже дорогой! Он был 1600$ с доставкой...
Обзора толкового не делал, занимался электро транспортом, но видео одно есть(плохого качества)
https://youtu.be/Oexrt_WIFWk
От места старта до места разворота(остановка) чуть меньше 100 метров...