Всем привет! Решил тут свою темку запилить о своём же мопеде. Начнём....Значит данный мопед был куплен с рук у одного молодого человека с установленной 50сс. Естественно он не ехал с ней вообще, ибо размеры и вес несовместимы с 50сс. Сразу установил на него 72сс, мопед стал разгоняться до 45, реже 50км/час под одной тушкой, под двумя - было всё оч. грустно, не ехал. Было решено переходить на взрослый объём малой кровью, а именно 100сс. Купил длинноходный КВ, шпильки. цепь грм, поршень на 50мм(хороший цилиндр у меня уже был), головку оставил 72сс (езжу на 95м)...Пока проехал на ней около 100км, мопед стал лучше тянуть, установил ведомую звезду на 39зубов вместо 51, ведущую уменьшил на 1 зуб (15), так вот, он поехал аж...аж 50-55км (в пол газа)...и всё, больше его пока не крутил, ибо обкатка.
А теперь немного о хорошем, почему выбрал именно этот мопед?
Размер - полноразмерный эндуро, с колёсами 18-21
Не надо прав
Цена была адекватная
Ну и после пилота 4т 110сс, этот хоть тормозит.
И вот давайте подумаем, а как можно разогнать эту клячу что бы она ехала 65-70 и на 1й хорошо тянула и не быстро, ибо если играть со звёздами - пропадёт тяга и в лесу в натяг не поедешь. Может заменить заднюю слоновую резину 4.10-18, которая явно не для этого мотора. Можно например минскую поставить? Будет ли разница? Просто в детстве ставили на минск с ижа...ну оч. была разница в худшую сторону, а именно - плохо тянул.
Немного фоток:
