Irbis TTR - эндуро китайского производства,довольно интересные "игрушки" для людей любых возростов.
Особенность модели - не требует водительских прав, двигатели "срисованые" с движков Honda,относительно маленькие цены.По поводу цен - если вам будут предлагать именно "тот" образец дороже указаной цены,просто развернитесь и идите искать дальше
| Вложения: |
|
Комментарий к файлу: Irbis TTR 110 Цена - 25-32 тысячи рублей Описание мотоцикла Irbis TTR 110 (Ирбис ТТР 110) -Двигатель 110 куб.см. -Не требует регистрации и водительского удостоверения -Внедорожные шины 14/12 -Защита двигателя -Электростартер Технические характеристики мотоцикла Irbis TTR 110 -Тип и объем двигателя - четырёхтактный, 110 куб.см. -Мощность двигателя - 6,5 л.с. -Трансмиссия - автоматическая -Объем топливного бака - 3 л -Габаритные размеры - 1550x600x830 мм -Сухая масса - 64 кг -Шины: задняя / передняя - 2.50-14 / 3.00-12 -Тормоза: передние / задние - дисковый / дисковый -Объем топливного бака 3 л От себя:Честно говоря пит-байк с рамой не внушающей особого доверия,хотя довольно хорош.Для лёгкого бездорожья мощности хватает.Но размерами он даже для меня маловат. IMG_9554.jpg [ 167.33 KiB | Просмотров: 9184 ] |
|
Комментарий к файлу: Irbis TTR 125 Цена - 30-45 тысяч рублей Irbis TTR 125: эндуро, 2011 г., 125 см3, 67 кг, ОБЩИЕ ДАННЫЕ Модель Irbis TTR 125 Год выпуска 2011 Сухая масса, кг 67 Длина / ширина / высота, мм 1700/780/1100 База, мм 1260 Высота по седлу, мм 820 (830*) Дорожный просвет, мм 165* Емкость топливного бака, л 3.2 Грузоподъемность, кг Максимальная скорость, км/час 100 ДВИГАТЕЛЬ Тип 1-цил., 4Т ГРМ SOHC, 2 клапана на цилиндр Рабочий объем, см3 125 Макс.мощность, л.с. при об/мин 8,2/7500 Максимальный крутящий момент, Нм/об мин 9,0/4000 Система питания карбюратор Система охлаждения воздушная Система запуска кикстартер ТРАНСМИССИЯ Сцепление многодисковое, в масляной ванне Коробка передач 4-ступенчатая механическая Главная передача цепь ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Рама полудуплексная стальная Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа, нерегулируемая Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором и прогрессивной характеристикой, с регулировкой длины амортизатора маятниковая, с моноамортизатором и прогрессивной характеристикой, не регулируемая Тормозная система раздельная, гидравлическая Передний тормоз диск, 2-поршневая скоба Задний тормоз диск, 2-поршневая скоба Колеса спицованные Передняя шина 70/100–17 Задняя шина 90/100–14 рычаг кика быстро отвалился: хилое колечко не в состоянии удерживать жесткую пружину. Собрать узел не удалось. От себя:С такими проблемами мой друг,который таким мотоциклом владеет,ниразу не встречался,конечно кик-стартер сломается если пинать по ниму со всей дури. 400x266-images-stories-foto-moto-kitaisi-TTR250-Irbis-TTR250-16.jpg [ 21.37 KiB | Просмотров: 9184 ] |
|
Комментарий к файлу: Irbis TTR 250 Цена 42-60 тысяч рублей Irbis TTR 250: эндуро, 2011 г., 250 см3, 118 кг ОБЩИЕ ДАННЫЕ Модель Irbis TTR 250 Год выпуска 2011 Сухая масса, кг 118 Длина / ширина / высота, мм 2140/820/1235 База, мм 1420 Высота по седлу, мм 930 (870*) Дорожный просвет, мм 220* Емкость топливного бака, л 8 Грузоподъемность, кг 150 Максимальная скорость, км/час 120 ДВИГАТЕЛЬ Тип 1-цил., 4Т ГРМ SOHC, 2 клапана на цилиндр Рабочий объем, см3 250 Макс.мощность, л.с. при об/мин 17,7/7500 Максимальный крутящий момент, Нм/об мин 13,0/4000 Система питания карбюратор Система охлаждения воздушная Система запуска электростартер + кикстартер ТРАНСМИССИЯ Сцепление многодисковое, в масляной ванне Коробка передач 5-ступенчатая механическая Главная передача цепь ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Рама полудуплексная стальная Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа, нерегулируемая Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором и прогрессивной характеристикой, с регулировкой длины амортизатора маятниковая, с моноамортизатором и прогрессивной характеристикой, не регулируемая Тормозная система раздельная, гидравлическая Передний тормоз диск, 2-поршневая скоба Задний тормоз диск, 2-поршневая скоба Колеса спицованные Передняя шина 80/100–21 Задняя шина 110/100–18 От себя,да...чесетно говоря действительно копия Yamaha'вского или Honda'вского эндуро 488x291-images-stories-foto-moto-kitaisi-TTR250-Irbis-TTR250-1.jpg [ 26.17 KiB | Просмотров: 9184 ] |
