Дырчик.SU
http://dyr4ik.su/

ЛВЗ В-902
http://dyr4ik.su/viewtopic.php?f=16&t=5786		 Страница 1 из 1
Автор:  Adrr [ 28 янв 2016, 23:01 ]
Заголовок сообщения:  ЛВЗ В-902
Приветствую участников форума! Принимайте новичка :D
Достался мне вот такой ЛВЗ В-902, год рождения не знаю… Конечно не эталон + колхоз, но все же. Краска родная не в очень хорошем состоянии. Заводить еще не пробовал.
Цель: восстановить первоначальный вид, хочу сохранить родной окрас, нанести декор.
Есть ряд таких первоначальных вопросов:
1. Какие запчасти не родные? На мой взгляд, не родной руль (с ручками), седло, щиток цепи, звезда на колесе, цепь, глушитель, цилиндр и карбюратор. Вилка наверно тоже, хотя цвет полностью соответствует цвету рамы.
2. Родное седло я так понял это редкость, что можно придумать как альтернативу?
3. И заднее крыло в стиле «Пан сам склепав», что можно сделать и как убрать номер?
4. На Ваше мнение стоит менять лакокрасочное покрытие?
Заранее спасибо за ответы, надеюсь на Ваши советы.
С ув. Андрей.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Автор:  ЧайниЧок [ 28 янв 2016, 23:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЛВЗ В-902
Ишь ты подишь ты, какие мы не частые выискались!
У нас здесь Олежик ГУРУ по этой тематике.Он всё о них знает, даже то, чего они сами о себе не знают.
На вскидку (и да простит меня Академик(и это без сарказма)) в топку; руль, глушитель, натяжитель цепи, седло, карб.
Щиток не видно, но возможно -гуд.
Попробовать растворителем, сначала в секретном месте, по родне, а уж ,коль не поплывёт родня, так и смахнуть позорную надпись
вилку такую видел. показывали.
Автор:  DZINTARS.K. [ 28 янв 2016, 23:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЛВЗ В-902
Мотор тоже не раднои, мопед так 1962 года!
Вот много инфо!
viewtopic.php?f=13&t=983
Автор:  fedorkamkin [ 29 янв 2016, 06:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЛВЗ В-902
А велосипед на заднем плане случайно не Зич?
Автор:  Adrr [ 29 янв 2016, 09:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЛВЗ В-902
Увы не ЗИЧ)) ХВЗ Турист 1958 года.
Автор:  fedorkamkin [ 29 янв 2016, 09:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЛВЗ В-902
А можно фото велосипеда?
Хорошо сохранился.
Автор:  Adrr [ 29 янв 2016, 11:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЛВЗ В-902
не та тема и не тот форум) если интересен велосипед пишите в л.с.
Автор:  Олежик [ 29 янв 2016, 14:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЛВЗ В-902
Спасибо! Не много глянул фото и вижу нету фото номера рамы и даты на карбюраторе. Хотя вижу он не родной К-34Б. А есть по мото книжки или документы?
Автор:  Adrr [ 29 янв 2016, 14:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЛВЗ В-902
Увы документов нет, карб не родной. Фото рамы сделаю.
Автор:  Adrr [ 29 янв 2016, 15:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЛВЗ В-902
номер 044587
Изображение
Автор:  Олежик [ 29 янв 2016, 18:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЛВЗ В-902
"1. Какие запчасти не родные? На мой взгляд, не родной руль (с ручками). Вилка наверно тоже, хотя цвет полностью соответствует цвету рамы."
Не спеши делать такой вывод по поводу руля и вилки. Твой выпускали 1962году и на заводе готовились к началу выпуска МВ-042. Возможно по этой причине, на твоём решили на заводе устанавливать новую вилку и руль от МВ-042. Вот сам сравни:
Изображение
Изображение
Автор:  DZINTARS.K. [ 29 янв 2016, 19:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЛВЗ В-902
Руль сльишком високават есльи сравнить с мв-042 :!: Недумаю што он от мв-042!
Автор:  Олежик [ 29 янв 2016, 20:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЛВЗ В-902
Согласен он высоковат. Нужно дополнительное фото. А именно нужно снять по бокам все две ручки. Там могут быть насечки для ручки газа и клеймо изготовителя.
Вот для примера фото, что и где нужно искать.
Изображение
Фото родного руля
Изображение
его ширина 50см.
Изображение
Изображение

На фото мой руль от раннего МВ-042
Изображение
Автор:  Adrr [ 29 янв 2016, 22:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЛВЗ В-902
Руль не родной, даже прошлый хозяин это говорил. Дед его ездил и руль ему был низкий, а такой нормальный... от велосипеда минск походу
Автор:  Adrr [ 29 янв 2016, 23:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЛВЗ В-902
Вот как вариант, руль с хвз прогресс
Изображение

Изображение

Изображение
Автор:  Олежик [ 30 янв 2016, 00:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЛВЗ В-902
Повторю свою просьбу! Снимите все ручки и по краям можно увидеть клеймо завода или риски для ручки газа ;)
По сидению можно предложить как временный вариант и чтобы вид не портило.
Первый вариант. Такое сидение использовали на мотовелосипеде ПВЗ 16в.
Изображение
на В-902 так выглядело бы
Изображение

Второй вариант. Такое сидение использовали на велосипедах "Салют" и т.д.
Изображение

3. И заднее крыло в стиле «Пан сам склепав», что можно сделать и как убрать номер?
Что это за номер? Бывшие владельцы, что за него говорили?
4. На Ваше мнение стоит менять лакокрасочное покрытие?
Не стоит ;)
Вот мой тоже 1962года
Изображение
с номером
Изображение

1. Какие запчасти не родные?
Двигатель. Он старше твоего мото. В-902 начали выпускать только в 1958году, а твой двигатель 1957года.
Как уже писал выше: цепь и крепёж звезды не заводские.
Изображение
Ручки на руле должны быть чёрными или коричневые.
Изображение
Изображение
Вижу впереди перья вилки и колесо переставили, барабан должен быть слева по ходу.
Изображение
Крепление переднего крыла на нижней траверсе не правильное. Вижу его прилепили на болт ещё и спереди.
Изображение
Вот как должно быть, крепёж только сзади.
Изображение
Те отверстия были предусмотрены для крепежа фары на ранних МВ-042.
Изображение
Тут хорошо видно где крепилась фара и с какой стороны установлено переднее колесо.
Изображение
Изображение
На твоём вижу есть прижим на заднем багажнике. Такое устанавливали только на первых В-902.
Изображение
Изображение

Изображение
Изображение

На твоём должно быть так.
Изображение

Изображение
Нет родного звонка.
Изображение
Насоса и крепежа.
Изображение
Изображение
Изображение

Педали не родные на твоём. Такие были.
Изображение
Изображение
Нет уплотнительных резинок в раме, где проходит провод от динамки к фаре.
Изображение
Изображение
Натяжитель на твоём не родной.
Изображение
Вот фото родного.
Изображение

Изображение
Вот его размеры.
Изображение
Изображение
Если можно снять его и частично разобрать и сделать фото? Я бы смог определить от чего оно.
Ещё на твоём нету фары и динамки.
Изображение
Изображение
Изображение
Автор:  Adrr [ 01 фев 2016, 16:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЛВЗ В-902
По рулю во так, все не родной, как по мне. Тормозная ручка точно не родная, а вот сцепления...???
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Автор:  Олежик [ 01 фев 2016, 20:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЛВЗ В-902
Ручка сцепления от Д-8, ручка тормоза от Зифа. За руль спасибо разобрались .
Автор:  Adrr [ 02 фев 2016, 12:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЛВЗ В-902
Первая задача полностью вымыть весь мотовелосипед, убрать старую смазку с всех узлов. Увы в такую погоду вымывать не хочу, очень сыро... Пока снимаю колхоз и вымачиваю в керосине, в задней втулке подшипники убитые и ужасный люфт в результате...
Изображение
Автор:  Adrr [ 13 фев 2016, 15:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЛВЗ В-902
Обнова запчастей, идет туго....
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/