Дырчик.SU

сегодня на работе встретил бабушку которая тащила мопед на приемку, решил спасти его от пресса:) купил... по цене металла:) вообщем буду восстанавливать по мере появления свободного времени, но сразу расстрою реставраторов... хрома не будет:( его съело время...

немного фоточек


IMG_20141115_171340.jpg


IMG_20141115_171348.jpg


IMG_20141115_171414.jpg

Поздравляю, комплектный экземпляр, ну для начала нужно его помыть, а то ощущение что аппарат в курятнике стоял.

_________________
Эх дороги...

всего то гараж(как я понял сыроватый)... со слов бабули:)

з.ы. возможно опять не удержусь и будет не реставрация, а процесс создания:) я про fmb моторы:) на миник кстати тоже надо поставить в замен ямаховскому...

Пробка бака есть, бардачки есть, остальное приложится! Только реставрация, только хардкор!

_________________
Травы пахнут мятою

73 года Верхушка, из последних.

_________________
Хорошо там, где меня нет…
Но ничего, я и туда доберусь!

Должна стать похожей на эту Удачи!

вчера выгулял миника, сыграло в пользу реставрации верховины. ямахомотор все же не то... но тоже "пахнет":)

Делай сток! Намного круче будет!!!! Чем эти китайские.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

Да тут хрома то баксов на 200 от силы из того, что от других более распространенных мопедов не подойдет. Обода можно от Карпат нулевые найти например. Я отхромировал бы, такой мопед надо полностью восстанавливать, уже очень редкий.

Я вот насобирал две с половиной трехи. Самое дефицитное пластиковые бардачки, пробка бака, крышки на бардачки. Вот сейчас ищу редуктор привода спидометра!! А еще оказывается у них с конвеера мог стоять двигатель S-52. Одну трешку готовлю для каталок на движке V-501, а родной Ш-51К под падушкой пусть полежит. Хочется еще спицы пожирнее поставить, примерял от явы-634 коротковаты.

Поздравляю, хороший аппарат, вот где таких бабушек найти...? Согласен со всеми, лучше восстановить в оригинал.

У нас подобный не найдешь в таком состоянии. В лучшем случае рама и заднее колесо. И еще что нибудь заколхожено. А этот полный комплект!

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

Вот так случайно и получается всегда!Поздравляю с находкой и удачи в восстановлении!Хотя бы до нормального вида.Ясно,что с хромом большие проблемы у всех.Но это дело наживное.Где хром покрылся ржавчиной попробуй оттереть питьевой содой.Дешево и сердито!

Только вчера видел редуктор привода спидометра на Авито,за 1тыс.продавли,г.Славянск-на-Кубани,кажется.Сам купил там же коробку передач на В-3,про запас,ещё не прислали.Посмотри закрытые(прошлые страницы Авито),в разделе запчасти для мопеда.Почти восстановил Верховину-3,1973г.,даже катался на ней уже летом.Не могу найти пластиковые бардачки,да и фторопластовые втулки на передней вилке поменять бы.Нету лишних?

Кстати,фото моей Верховины есть на сайте "Мопедист.ру",в разделе:наши мопеды,я там когда то зарегистрирован был,2 года не появлялся на сайте,теперь меня нет в списке пользователей,видимо "уволили".А общаться с единомышленнниками хочется.

У меня есть 2 вопроса.1)Из чего можно сделать пластмассовые втулки в перьях передней вилки Верховины -3,и как их там заменить?2)Страдает ли коробка передач ш-51к,с её щлицами в виде"ромашки" болезнью последующих коробок с квадратными шлицами-вылетают,"гавкают" ли скорости?Заранее спасибо.