Дырчик.SU

Моё увлечение началось с того, когда я увидел в старом журнале мопеды: "Карпаты", "Рига-22", "Верховина-7". Я хотел купить любой из этих мопедов. Увлечение продолжалось, но купить я не смог. Мне всего было 10 лет. Родители утверждали эта техника старая, примитивная, ненадежная и в то время я был маленький. Моё увлечение закончилось. Я забыл про них. Потом мне купили велосипед, а через два года спортивный велосипед. Как то раз я перебирал журналы и увидел эти самые фотографии с журнала. Я вспомнил когда я ими увлекался. Мне снова захотелось заиметь эти мопеды. Мне в это время было 14 лет. Начались поиски. Давал объявления, искал всеми способами. Спрашивал у знакомых, друзей. Попадались совсем убитые экземпляры или те кто не продавал их. В то время я мечтал купить мопед на ходу. Сел и поехал. Но лето кончилось, ничего не нашел подходящего. Закончилась зима, снова лето. Поиски начал с первого дня. Спрашивал на улицах у владельцев. Владельцы ломили огромные деньги за них. Опять дал объявление по телевизору. И тут началась удача. Сначала позвонили с РМЗ "Дельтой". "Дельта" была полностью разобранная, некомплектная. Тут я решил буду скупать всё, что попадется и собирать мопед. Купил Дельту. На следующий день позвонил ещё с одной РМЗ "Дельтой" и "Рига-16". И на следующий день позвонили вот с этой "Ригой-1" и с "Ригой-7". Я нанял грузовичок. И вечером всё было куплено и привезено в мой гараж. В это время у меня была китайская "Alpha" СМ 70. Я не в восторге от неё. Ну это не важно... Размышлял какой из них собирать. Сначала хотел "Ригу-16", потом всё-таки решил собрать "Ригу-1". Собрал в кучу все детали от мопеда. Сначала собирал колеса. Забортовал, заменил подшипники в ступицах, помыл, установил тормозные барабаны, поставил колеса на мопед. Начал заниматься рулем. Руль родной, а переключателей родных нет. Искать нет смысла, потому что таких мопедов у нас нет. И запчасти найти трудно. Решил поставить ручку переключения скоростей от "Риги-16", а газовая от "Карпат". В родной ручке скоростей не было штыря. Я замерил по "Дельтовскому" рулю дырки. Просверлил одну под ручку скоростей и две под газовую ручку. Промыл, смазал переднюю вилку, поставил руль, ручки, тросики. Особая гордость-это фара производства ЧССР. Занялся двигателем. Собрал сцепление, установил левую крышку, поставил цилиндр, головку. Установил двигатель в раму. Мопед стал походить на мопед. Сначала была одна рама, теперь получился мопед. Установил магдино, искра на проводе была слабая, после установки свечного колпачка, искры вообще не было. Поставил магдино от Ш-58 и катушку от "Ижа". Искра появилась хорошая. Промыл карбюратор, заменил бензиновый шланг, подсоединил все тросики. Скорости заработали. Поставил свечу, промыл и установил бак. Залил бензин и масло. Мопед завелся с третьего раза. Он работает плоховато. Не держит холостые обороты. К этому времени подходила осень. Мопед я отложил на следующее лето. В планах поставить магдино родное, в котором перепаял высоковольтный провод и конденсатор фото выложено в разделе "Электрика". Найти недостающие декоративные детали. Не стоит забывать про другие мопеды у меня их 5. Хотел собрать РМЗ "Дельта", "Карпаты" а там будет видно, но про них в другой теме.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

молодец мало кто за такое бы взялся

???
Такие мопеды вобще-то стараются реставрировать, а не колхозить.

_________________
Хорошо там, где меня нет…
Но ничего, я и туда доберусь!

Я стараюсь его восстановить так чтобы он ездил. Оригинальные запчасти найти невозможно, так как таких мопедов у нас нету. Ездиют только "Рига-11", "Карпаты", РМЗ "Дельта". Не стараюсь колхозить, те запчасти которые родные все ставлю на него. Может со временем найду родное, так поставлю. Мопед старый 1963 года выпуска. Раритет сегодня, завтра. Краска родная. Двигатель полностью родной, кроме глушителя. Крыло поднял, так как отгнили петли на передней вилке. Крылья грунтовал. Человек у которого я купил Ригу, не заботился о мопеде. Мопед был полностью разобран, не понятно зачем. Рама валялась на улице под дождем и снегом. Только двигатель и колеса хранились в сарае под крышей. Много родных деталей со временем потерялись. Мопед был ему не нужен, хотел сдать на металл. Я забрал его в таком состоянии. Жаль фоток не сохранилось.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

Колеса от Риги-11 или 13 больше похожи на родные, по крайней мере размер одинаковый.

_________________
Хорошо там, где меня нет…
Но ничего, я и туда доберусь!

У меня колеса стоят от "РИГИ-11". Задняя звездочка крепится жестко к колесу. В ступице нет места под резиновые демпферы.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

Когда я его купил их уже не было.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

Да вырезать из жести как-то не хочется. Потом сваркой испорчу всю краску на вилке и будет шов. Мне так нравится крыло поднято, как на Карпатах Спорт.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

Я имею в виду что на самой вилки были приварены тоненькие жестяные пластинки с дырками. В них вставлялся болт и закручивался гайкой. Таким способом он держал переднее крыло. А я просто закрепил крыло к нижнему траверсу передней вилки.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

Вот фото!!!

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

Может и 2,5 я не знаю. Но не большие они были, тоненькие. Вот и отгнили со временем, а может и прежний владелец этому помог.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

Нет, я просто рассказываю как сделал. Не спорю колхоз.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

В планах сначала сделать чтобы он ездил. Потом буду искать запчасти к другим своим мопедам и если что-то найду от него например глушитель или ручку переключения скоростей, то сразу поставлю на него.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

Поставлю зажигание родное, сделаю чтобы устойчиво работал двигатель, холостые держал а там по мере находки родных деталей. Найду крышку бардачка сразу поставлю и так с другими деталями.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

Я не спорю. Пока пускай так, все равно много не родных деталей.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

DAN когда обновления??А то уже не терпится узнать новости!

Буду ждать весну. У нас на улице сильные морозы, гаража теплого не имею. Рига будет дожидаться весны. Весной, возможно в апреле или мае уже начну заниматься зажиганием а там и заводить и кататься!!!

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

Вообще-то, обычно такие мопедыобычно стараются востановить в исходное состояние, а не колхозить. А у вас на мопеде толька рама родная получается. Все остальное не родное: двигатель - от Риги-3, колеса - от Риги-4 и более поздних моделей, глушитель - Рига-4, ручки - от более поздней Риги и Карпат. И выходит полный колхоз.

_________________
Мои мопеды: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=2227.0
Мои Риги-1: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1529.0

Кстати, ручку переключения можете на молотке купить. Только она там дорого стоит: 700 р. Да и еще щитков цепи и карбюратора нет. Крышки инструментального ящика тоже нет.

_________________
Мои мопеды: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=2227.0
Мои Риги-1: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1529.0

Человек же сказал что не он колхозил,а такую купил.По мере поиска деталей постарается придать первозданный вид.

Мотор родной стоит. Моя Рига 1963 года. Человек у которого я покупал он подтвердил, что мотор родной именно от этой риги. Крышечки, щитки он пообещал найти к лету. Буду ждать. Фара родная, мотор родной кроме глушителя. Рама полностью в родном состоянии, сидение родное. Колеса я знаю что не родные и ручки на руле а остальное все родное.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

По поводу двигателя - либо продавец соврал, либо на двигателе меняли левую крышку. На Ригу-1 НИКОГДА НЕ СТАВИЛСЯ двигаткель Ш-51, т.к. этот двигатель появился только в 1965 году вместе с Ригой-3. Поэтому, либо двигатель целиком тут не родной, либо левая крышка не родная. И, кстати, у двигателя Риги-1 были КРУГЛЫЕ цилиндр с головкой, а не овальные как здесь. Такие ставились с завода только на Ш-51 и Ш-52.

_________________
Мои мопеды: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=2227.0
Мои Риги-1: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1529.0

Возможно, а как их можно различить Ш-50 и Ш-51? Про них даже информации мало.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

Надпись на крышках - раз. На Ш-50 надпись S-50, на Ш-51 - S-51.
Поршневая на Ш-50 круглая, на Ш-51 - овальная (хотя, по некоторым сведениям, на ранних Ш-51 ставили круглые поршневые как и на Ш-50 - однако, если такие двигатели и были, то в очень незначительном количестве).
Кстати, у меня тоже Рига-1 есть, 1961 года. Только вот пока многих деталей не хватает... Зато щитки карбюратора есть!!!

_________________
Мои мопеды: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=2227.0
Мои Риги-1: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1529.0

Я рад за вас! Удачи вам в восстановлении!!!
Надо мне посмотреть на всех движках спереди печатали номер и год выпуска. Как пойду так посмотрю. Интересно, какой же у меня мотор стоит.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

Прикупил сегодня немножко запчастей, сальники всякие разные, прокладки и т д.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

А вот прокладки новодельные ставить не советую. Они сделаны с достаточно паршивым качеством и часто бывает что подходят плохо.

_________________
Мои мопеды: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=2227.0
Мои Риги-1: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1529.0

А что лучше вырезать с паронита самому? Подскажите какую толщину паронита надо для вырезания прокладок.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

Какой толщины лучше использовать - точно сказать не могу. Сам использую 2 мм, т.к. у меня есть достаточно много такого. Хотя, наверное, многовато.

_________________
Мои мопеды: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=2227.0
Мои Риги-1: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1529.0

Понятно, Спасибо!!!

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!