Дырчик.SU

Сегодня смог увидеть в живую первый мотовелосипед УССР из Харькова В-901 1960г.в.
Хочу поблагодарить за эту возможность своего нового друга Валеру из города Донецка.

СПАСИБО!



Фото сравнения В-901 1960г. и В-902 1961г.










С ним были вот такие бумаги:
Книжка к Д-4 1960г.



Инструкция к В-901 (дополнения один лист)


и такое тоже было с ним.

Было набор инструментов, запчастей и дополнительных принадлежностей.

Поразило родное зеркало и её конструкция в целом.



Тут видна трещина на креплений, видно это слабое его место и одна из причин их не долголетия.

Разобрал





Поршень одно кольцевой с пальцем в комплекте, без упор для кольца. Номер выбит вверху 2.


Звонок родной рабочий. Его сегодня даже прикрутил на место к рулю.

Фара ФГ-15


Эта фара была уже установлена.

Внутри наклейки увы нет и крепящий ободок винта внизу тоже не было.

Родной насос с алюминиевой ручкой с надписью ХВЗ

Коричневые цвета три кольца в комплекте с ним было.

Толщина их одинакова.

На не которых ключах есть надписи и эмблемы ЗиФа. А именно только на двух справа, а на других опознавательных клемм заводов изготовителя увы я не обнаружил.

Всё на месте.

Три прокладки под цилиндр разной толщины.

Есть новая катушка, при осмотре понял её ещё на двигатель не разу не ставили.

Износ моторной зубчатки минимальный.

Родные передние пружинные амортизаторы.


Обе ручки родные. Рычаг сцепления с защёлкой внутри.

Газ и рычаг дублирующего заднего тормоза на руле.

Фото заднего тормоза дублирующий основной в колесе.


Слева возле сидения на раме выбит год выпуска "60г"

Номер выбит справа под сидением.

Много есть клемм ХВЗ и Харьков


Надпись с логотипом на баке хорошо сохранилась


Родной оригинальный натяжитель велосипедной цепи.

Родной карбюратор К-34

Родные педали металлические без катафотов.

Цилиндр с выбитым номером 1

Номер двигателя №Т52131

Сумка для инструментов и запчастей.

Что ещё не хватает: шильдика на раме, родного катафота на заднем крыле, хомута крепления к рулю зеркала, родной динамки, покрышек, шланги на насос, сидения на двух пружинах нету. Сейчас он у меня для ревизий и для полной комплектации нужными запчастями.

_________________
В-902воды всех стран, объединяйтесь!

Ой какие хорошие !!!! Как хорошо сохранились, даже есть и новые запчасти, катушка как новенькая, колечки, поршень и все тех лет, которые еще не стояли на мотовелосипеде. Зеркало понравилось!!!

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

Продолжим подробно изучать всю конструкцию В-901.
Снял защиту цепей.




Увидел проблемное место. Тут видно как звездой или цепью тёрла бок глушителя.


Снял багажник. Жаль сейчас увы таких не делают.


Снял передние и задние крылья. Осмотр показал, что состояние их ужасное и требует тщательного ремонта.



Много насверлено лишних отверстий.



За счет алюминиевых пластин оно еле всё вместе держалось.




Всё до кучи сложил.

Снял не родную китайскую резину, я увидел такую картину.




Задние часть вилки покрыта ржавчиной.

Звезда сильно изношенна и на ней хорошо видно клеймо завода ХВЗ.

Очень необычная конструкция заднего натяжителя цепи, мне такой некогда не попадался на глаза.

Внутри используется ролик от спортивного велосипеда в переключателе задних скоростей.




Снял переднее колесо и увидел ещё проблемное место.

С колеса снял оба пружинных амортизатора.



После изучения родной инструкций я их разобрал для ревизий.





После ревизий собрал до кучи.


Пытался увидеть дату на родном карбюраторе, но увы только указан месяц.

Вид снизу.




Продолжение следует...

_________________
В-902воды всех стран, объединяйтесь!

Сюда собрал все фото чужих В-901 и буду туда дополнять позже новыми находками из интернета.
http://photo.qip.ru/users/olegik78/96699073/

У кого есть ещё другие фото В-901, то пришлите пожалуйста их мне для дополнения этой большой фото коллекций.

_________________
В-902воды всех стран, объединяйтесь!

а мне кажется что зеркало это все таки с мопеда ява.
сохран хороший, зачет.
спасибо за фотки.

_________________
al' иса в стране чудес............

Поверь мне оно родное 100%!


Зеркало было в списке принадлежностей к нему.

_________________
В-902воды всех стран, объединяйтесь!

спасибо, за информацию по поводу зеркала.

_________________
al' иса в стране чудес............

А можно вообще на В-901 поставить вместо Д-4 Д-6. Это не потеряет его уникальность?

_________________
Фанат Рига Мини

Вам решать. А можно фото вашего увидеть В-901?

_________________
В-902воды всех стран, объединяйтесь!

Не вам а мне я не полнолетний. Рамы у меня нету. На кружке в подвале может будет, но врятли это В-901.

_________________
Фанат Рига Мини

Я сейчас занят мини-мокиком "Гном", а когда закончу буду делать себе (неизвесно какой) мотовелосипед

_________________
Фанат Рига Мини

Тогда не стоит засорять чужую тему
это и не очень вежливо, и затрудняет поиск действительно нужной информации. Здесь уважаемый исследователь истории мопедов разбирает конкретную машину. У тебя есть гном, машина из журнала. Сделай по нему подробный фотоотчет (фотоаппарат не обязательно крутой, достаточно наличие макрорежима, нет своего - попроси погонять, только потом верни хозяину в целости и сохранности. главное - хорошо поставленное освещение) - и все будут тебе благодарны.

Добрый вечер!
Есть рама с крыльями и багажником "ХВЗ" но не горбатая.Если , что могу прислать фото.

Хорошо спасибо! Ещё интересует номер и год выпуска рамы?

_________________
В-902воды всех стран, объединяйтесь!

Выложи, интересно.

Олежик, какой номер рамы у твоего В-901: 42 или 142?

_________________
Фанат Рига Мини

Мотовелосипед не мой и сейчас его у меня нет. И поэтому глянуть номер снова не смогу, но есть его фото:

_________________
В-902воды всех стран, объединяйтесь!

Доброе утро! вот ФОТКИ!
Фото номера будет, но чуть позже.

http://fotki.yandex.ru/users/oleg-ga75/view/909120/

http://fotki.yandex.ru/users/oleg-ga75/view/909121/

http://fotki.yandex.ru/users/oleg-ga75/view/909123/

http://fotki.yandex.ru/users/oleg-ga75/view/909125/

Спасибо! А год и номер какой?

_________________
В-902воды всех стран, объединяйтесь!

Год и номер чуть позже

Остатки от велосипеда
ХВЗ Прогресс, если будешь продавать недорого то прикупил бы.

Вот и номерок рамы!
Раму могу вам продать.

http://fotki.yandex.ru/users/oleg-ga75/view/910053/

Спасибо! Внизу просматривается цифра 53. Может это и есть год?

_________________
В-902воды всех стран, объединяйтесь!

По просьбе 9moped, я покажу его В-901.

_________________
В-902воды всех стран, объединяйтесь!

а у меня есть зеркало такое как на фото
если кому надо могу продать

_________________
al' иса в стране чудес............

Мне кажется что на В-901 не родной катафот и крылья уже только на свалку отнести, а также хочу узнать какой год выпуска на мотовелосипеде 9moped. Просто я помню что начали изготовлять В-901 с 1958 года это правда?

_________________
Фанат Рига Мини

Лёха, крылья наоборот со свалки приехали и в реальности они выглядят лучше, чем на фото. Год 1958, заводской номер 992, то есть мой В-901 из первого выпуска, отличается от более поздних некоторыми элементами рамы. Катафот родной, не хватает стекла.