Дырчик.SU

Доброго всем времени суток
краткая история
Пару лет назад стал счастливым обладателем риги,мне его подарил сосед,собиравшийся его попросту его выкинуть,я подумал чего добру пропадать и забрал его,но счастье мое было не долгим,так как самый дорогой мопед ето тот который достался бесплатно.Мопед был не комплектный и не заводился.У него не было левой крышки магнето,багажника,была сильно изношена ведомая звезда, и не хватало деталей в каретке.Прежде чем мопед чистить, красить,и укомплектовывать я решил его сначала завести. Сосед сказал что там всего лишь перегорела катушка и конденсатор.в результате поисков магнето я нашел еще один Д-6 (взял на запчасти за бутылку пива, на мопеде стоял д-8). Поставил магнето залил бензин и попробовал завести.НИЧЕГО!!!Двигатель не завелся=((. И вдруг я увидел что с низу карбюратора течет бензин,недолго думая я поставил карб с д-6.Двигатель закашлял,но на этом работа двигателя прекращалась,то есть пока катишь он работает а выжимаешь сцепление он глохнет. регулировка карбюратора и зажигания нечего не давала. Отчаявшись я его сдал в ремонт к местному "спецу", он его разобрал, почистил, поменял: кольца, прокладки, сальник, диски сцепления, поставил новое магнето,свечу и звезду.Но изменений никаких не произошло, двигатель все как же продолжал чихать. В результате я поставил мопед до лучших времен так и не проехавшись на нем ни разу.
Но в один прекрасный вечер после игры в футбол на школьном стадионе,мой друг попросил подвести его к одному "мастеру" который клеил ему колесо пока тот занимался спортом. Велосипед был не мой, а дедушкин,следовательно не свое не жалко, по этому я согласился.когда мы приехали забрать велик,я в гараже у мастера увидел КАРПАТЫ 2.Мопед был комплектный на 98% (была спилена круглая лапка заднего тормоза и приделан небольшой прутик на который была надета резинка,ето все было очень похоже на РПП например Минска или Явы и кстати выглядело это очень неплохо,также на подставку были приварены дополнительные точки опоры ) Глаза у меня загорелись,сначала я его попробовал завести,мопед стоял в гараже с 95 года но несмотря на это,мопед завелся после 10 метров толкания.После недели уговоров мопед стоял у меня в гараже.Счастья не было предела=)). Купил я его за 44 доллара или 350 гривен. Во всем мопеде была только лопнувшая пружина кик стартера, требовалось поменять масло,свечу, лампочку в фаре на двух контактную,и подрегулировать все что регулируется,это все заняло у меня одну ночь и один день. Проездив на Карпатах до конца каникул я уехал в город учится.
Летом 2012 года я решил снова восстановить ригу.В общем все, как говорится,по стандартной схеме. За лето успел покрасить и разобраться с колесами,так как они были тоже убитые в середине.
Этим летом планирую ее все таки завести и довести начатую роботу до конца.И полностью отреставрировать Карпаты до 100% идентичности с заводским.

а вот фото с процесса реставрации
до ,,
сам процесс ,,,,
ну и фото карпат .
Кстати в риге надо еще пропилить глубже канавки для заднего колеса так как новая звезда имеет 43 зуба а не 41.

никто не знает как самому сделать на ригу натяжитени цепи а то их у меня в комплекте не было

натяжитель какой цепи ?

_________________
Рига-11 1982 г. РМЗ-2.142 1992 г. Рига - 13 1989 г. Рига - 5 1970 г.

моторной цепи

всем привет,сегодня был в селе,сделал пару фотографий сори за качество











как видите мопеды не идеальны, но все будет исправлено в ближайшем времени.Люди подскажите как убрать вмятину на глушителе а то весь вид портит

Глушитель не родной СССР. 900 руб. и будет тебе счастье новый глушитель.

Я живу в Киеве,искал везде,нигде не нашел остается только старый восстановить.Нагар убрал как на этом видео http://www.youtube.com/watch?v=RYH5mdvDa6A способом №3. А вот как убрать вмятину не знаю.

Вот твой глушитель. Тут есть доставка в ближнее зарубежье.

http://www.moto-bike.ru/zapchasti/zapchasti-dlya-motociklov/zapchasti-dlya-mopedov-riga-karpaty-delta-verhovina-zid-pilot/glushitel-karpaty-delta-%28-s-prijomnoj-truboj%29.html

Вопрос: А глушители от Карпат и РМЗ Дельты различаются или они одинаковы????

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

Да! разные! Крепления другие!

А такие сигналы как на фото ставили на Карпаты? Мне кажется эти сигналы (в виде ромашки) ставили только на Дельты?

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

мотлюбитель123654,какой эффект от такой чистки глушителя таким способом,полностью ли счищается нагар?

Данный метод является больше профилактическим, то есть если нагар очень сильный,то нужно разбирать и чистить в ручную,а этот метод так на скорую руку но в принципе чистит не плохо,если нагар не сильный.

вопрос по тринашке есть.
купил на этом форуме тринашку на восстановление
у нее рама так и должна быть искривлена немного в сторону цепи?

ну и общий вопрос - как ободрать хром?
или чем покрасить прям по хрому, зашкурив ржу?
колеса и руль ржавые.
особенно колеса
колеса я может еще и найду в более менее живом состоянии а с рулем засада. хочу просто покрасить...

_________________
Крадясь контуженно ногами, по следу смело комиссар, увидел поле, поле брани, где оказался вскоре сам.

Насчет рамы - да. Это заводской изгиб, для совмещения ведущей и ведомой звезд цепью на прямой линии.

Насчет удаления хрома - вопрос. Я сам скоро буду обода и руль Верховины обдирать от остатков хрома. Лучше пескоструйкой я полагаю, но если не будет возможности, буду шлифовальной машиной с шкуркой пробовать. Правда её купить сначала придется. Руль к слову проще найти в живом состоянии.

_________________
Рига-13, Верховина-6, Карпаты-2, Рига-22.

уж больно дорогая доставка до нас...
а нормальные рули в другом конце страны...

_________________
Крадясь контуженно ногами, по следу смело комиссар, увидел поле, поле брани, где оказался вскоре сам.

за�00р.�огу руль�ыслать доставка глето �0р.��р.�ыйдет если заинтересовал пишите в личку