Всем привет . НУ раз такое у меня появилось и было собрано с (),так что мне хочется вам о нем чуточку рассказать . Был куплен в феврале нынешнего 13 года в полностью убитом состоянии ,но что удивительно ,почти в полном комплекте . Был он таким
. Свечное отверстие было сорвано и по-этому свечка была прикручена стальной проволокой и скотчем . Было очень много заломанных болтов и изоленты,одним словом колхомайзинг на высоте ! Первое ,что было сделано ,это снята голова и нарезана 14 резьба ,под короткую мопедную свечку . После снятия головы добрался до ЦПГ и понял ,что катались на нем до последнего 
. Нутромером было выявлено ,что "бочка" превышает все допустимые нормы .Думал найти поршень и расточить ,а после отхонинговать цилиндр ,но видимо эти цпг не ремонтопригодны . Долгие поиски в интернете находили ценник от 2000 и более за цпг ,через знакомого была найдена за 1650 рупей 
. Моторчик был отдефектован и мелкие косяки устранены. После ,работа велась над ходовкой . Был починен амортизатор и прокачан (по полной программе) 
. По советам форумчан ,была подобрана гофра от газ 3110 (воздушный фильтр) и закреплена на нем . При дальнейшем осмотре был обнаружен АДСКИЙ износ в оси качания маятника . Были до порошка изношены роликовые подшипники и разбиты посадки под них . Эта проблема решилась изготовлением бронзовых втулок в уши маятника и поршневых палец от Планеты5. Были вырваны с корнями уши крепления мотора .ВСе решилось изготовлением новых и приварки их к раме . 
родные были из 2,5 мм ,а эти из 3 . Заднее крепление мотора так же было переварено на 4 миллиметровые ушки .
. Был установлен мотор 
и произведена окончательная сборка . 1 мая в праздник был заведен . Было выявлено еще несколько косяков и уже числа 2 он поехал . НА данный момент его вид такой :
.
. Была изготовлена новая ,после приварена к старой и просверлены отверстия ,а после нарезана резьба . Сверлилось по кондуктору . 
. И была изготовлена второпластовая направляющая 
. Была изготовлена крышка с надписью ИРБИС 
Сейчас течет бак ,не знаю ,что с ним делать . Течет из под крепления крана .