Картер незамем было мазать в солидоле, он алюминиевый, поэтому и так не заржавеет))) А вот пыль к солидолу хорошо пристает. Как уже было замечено, занимаетесь напрасным трудом.

Ребята , вот почему вы мешаете заниматься человеку с мотором , зачем портите тему ?
Вдруг он импортные подшипники установил , вдруг и коленвал отбалансировал , расширил подувку , поджал головку , отцентровал коленвал , будет ездить на отличном масле !
А вы , по вашим сообщениям походу так - собрал на что попало и ездиете кое как !
Я просто говорю , то что нельзя человеку мешать , вы лучше его поддержали а не противоречили !!!
Зелёный, а как у вас обстоят дела с форсировкой ? запил , или что то уже серьезней ??

А может не стоит так сразу агрессивно форсировать, сначала поездить на стоке, затем уже решить для себя что нужно, тяга или обороты? Да и вместо шкурки можно было стальной путанкой протереть, меньше абразива в алюминий внедрится. А вот за идею с ацетоном спасибо, возьму на вооружение. Сам отмачиваю картеры в соде с силикатным клеем (рецепт копипаста с какого-то сайта:
"Чтобы алюминиевая посуда заблестела как новая, приготовьте следующие состав. На полведра-ведро теплой воды 100г. силикатного клея (продается в канцтоварах) и 100 г. кальцинированной соды (продается в хозяйственных магазинах). Все это довести до кипения и положить в состав нашу посуду. Кипятить 20-30 минут, затем выключить и оставить посуду в составе до остывания.)

Добрый день. Во втулке заднего колеса ЗИФ-77 есть "квадрат" с пружиной, обеспечивающий свободный ход педального привода после запуска двигателя. На моём "аппарате" сия деталь утеряна. Интересует фото, размер и материал.

DX178 - а можите зафоткать результат блеска после вашего рецепта , как выходит ?