Дырчик.SU :: Просмотр темы - Мини с FMB

Дырчик.SU http://dyr4ik.su/

Мини с FMB http://dyr4ik.su/viewtopic.php?f=14&t=8487	Страница 4 из 8

Автор:	Carfan [ 10 янв 2022, 00:38 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Отдавал заварить. Ктоме того, что варили аргоном - других подробностей не знаю. Заварились так себе. Трещину ничем не вымывали (да и я не догадался), поэтому при варке сварка пузырилась и брызгала.

Автор:	Alexandr57 [ 10 янв 2022, 19:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Здравствуйте. Действительно заварили так себе. С Вами ясно Вы не сварщик. Но спецы должны знать что трещину нужно разделать и потом варить. Зря убрали рёбра жёсткости, не ясно как поведёт себя вал. трещина, соосность сбита и по моему укоротили посадочное место? Вал тоже резать. Жаль до слёз будет , когда это вылезет при завершении проекта. Знакомо. Может быть поискать половинки. Как то спокойней будет.

Автор:	Carfan [ 10 янв 2022, 20:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Alexandr57, Не, фотка половинки где трещина и фотка заваренной половинки - сделаны с разных сторон этой половинки. Никаких умираний рёбер жесткости и укорачиваний посадок нет. Все в штатных габаритах. Провар трещины был сделан с обоих сторон. Просто фотку прислал только одну.

Автор:	Navstar [ 10 янв 2022, 20:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
А как по мне заварено отлично! Зачистить крацовкой, и затереть полоской наждачной бумаги и будет приятно глазу. Alexandr57, а Вы лично варите алюминиевые сплавы? А можно увидеть Вашу роботу ? Просто интересно, что в Вашем понимании хороший шов по люминию.

Автор:	Alexandr57 [ 11 янв 2022, 01:24 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Я лично алюминий не варю. Металл да варю, и перед сваркой подобных вещей , да и в стык , снимаю фаску. Так как зачистив шов Вы уберете валик сварки и шва почти не останется. А вообще я работал последнее время, на заводе изготовления радиаторов, из меди и алюминия. Там всё на сварке и пайке. Так что насмотрелся, как и что. Мог бы конечно сфоткать шов, сварного с личным клеймом и подать как свой, но не буду. Алюминий я не варю.

Автор:	Navstar [ 11 янв 2022, 19:18 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Поскольку тема плавно перетекла в русло сварки алюминиевых изделий, спрошу тут: у кого есть опыт пайки алюминия припоями HTS-2000 и Castolin ??? Каковы впечатления?

Автор:	Carfan [ 11 янв 2022, 21:53 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
У меня ) Пробовал запаять ступицу колеса МиниРига. Обычных газовых баллонов на разогрев такой детали уже не хватает. Если деталь удаётся разогреть до 400 примерно - то паяет хорошо.

Автор:	Navstar [ 11 янв 2022, 23:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Есть большое желание запаять выломанный участок картера в раене треугольной крышки выжима сцепления на Дэшке. Такое часто случаеться, если не ухаживать за цепью и не следить за ее натяжкой,тогда она слетает, сминается гармошкой и вышибает стенку картера сверху. Припой hts-2000 уже заказал, горелочка газовая с балончиком есть. Нужно услышать советы и мудрости как им правильно паять? Читал что сначала греют и лудят деталь, а уже потом позиционируют детали в нужном положении, разогревают и уже от разогретых деталей плавят сам пруток припоя в нужное место (место трещины, излома и т.д.)

Автор:	Carfan [ 12 янв 2022, 10:33 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Да, тоже планировал попаЯть и эти места у имеющихся сломанных карьеров. Основной момент, как я сказал - нагреть саму деталь до температуры, когда этот припой будет плавиться о саму деталь, а не в направленном факеле горелки. Иначе припой просто не пристает к поверхности детали. Это первое. Второе - оксид алюминия с поверхности нужно стачивать. К нему тоже не пристает, а учитывая что оксид плавится при 1400 градусах (раза в два больше чем сам алюминиевый сплав из которого сделан корпус - то оксид и греть бесполезно. Обычной дешевой горелкой на пропане паять Картер бессмысленно - не разогреете. У алюминия отличная теплопроводность. МАП газ - уже реальнее. Идеально - ацетилен. Но с ним нужно аккуратно - есть риск проплавить Картер. Алюминий переходит в жидкое состояние резко, без предупреждения Я применял пирометр для контроля температуры прогрева детали

Автор:	Carfan [ 31 янв 2022, 01:35 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Времени совсем нет. Продвинулся чуть чуть. 1) укомплектовал валики (заменил те, которые были с проблемами) 2) заменил пружину вала переключения передач - старая оказалась треснувшая, но не развалившаяся (трещину заметил, можно сказать, случайно). 3) Перепресовал втулку ВГШ. Поставил неразрезную втулку. Теперь нужно ее «развернуть» на 12 мм.

Автор:	Navstar [ 31 янв 2022, 01:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Чем регулирете люфты валов кпп? Где берете каленные шайбы ?

Автор:	Carfan [ 31 янв 2022, 09:09 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Navstar писал(а): Чем регулирете люфты валов кпп? Где берете каленные шайбы ? Тут: 275,26 руб. -15％ \| Ультратонкая Шайба из нержавеющей стали, высокоточная регулирующая плоская прокладка, shimM14M15 M16 M17 M18 M19 толщина 0,1 0,2 0,3 0,5 1,0 мм https://a.aliexpress.com/_mPOlSXQ

Автор:	Carfan [ 06 фев 2022, 22:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Ещё немного продвинулся. Зацинковал просаженную цапфу коленвала, развернул втулку ВГШ и посадил коленвал в одну из половинок.

Автор:	Navstar [ 08 фев 2022, 18:09 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Втулку вгш из чего точили ?

Автор:	Carfan [ 08 фев 2022, 21:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Зачем такие сложности Купил готовую.

Автор:	Carfan [ 13 фев 2022, 11:43 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Ещё немного продвинулся. Из того, с чем приходится сталкиваться: Некоторые посадки просажены - цинкую (внешние обоймы подшипников или цапфы). Одно посадочное в картере под подшипник, наоборот, оказалось очень с сильным натягом - подшипник посадил, но его так стянуло - что он аж вращаться туго стал. Думаю, нужно вынимать и как-то «просаживать» диаметр внешней обоймы. Понимаю, конечно, что «приработается» и, через несколько километров будет вращаться уже легче - но как-то, на мой взгляд, это не совсем правильно. Ну и каленую шайбу на 10 ещё ищу - не оказалось под рукой в штатное место на валу поставить.

Автор:	Carfan [ 13 фев 2022, 22:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Споловинил. Не простое это занятие.

Автор:	Carfan [ 17 фев 2022, 10:59 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Во всей теме (с самой первой страницы) поправил фотографии - подогнал под единый размер, единый формат, восстановил фотографии, которые потерялись на некоторых фотохостингах. Добавил некоторые фотки, которых не было изначально. Кому интересно - можете просматривать.

Автор:	Navstar [ 17 фев 2022, 12:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
... и не только просматривать, а и скачивать и хранить как пример для еталонности !!!

Автор:	Carfan [ 20 фев 2022, 00:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Да ну что вы. До эталона там как до Пекина раком. Ещё немного продвинулся.

Автор:	Carfan [ 20 фев 2022, 23:24 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Ещё продвинулся.

Автор:	Carfan [ 24 фев 2022, 00:00 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Ещё немного продвинулся: - полностью разобрал, промыл и собрал карбюратор. Перебирал к60 первый раз в жизни. Что показалось не стандартным - пришлось притирать приварочную плоскость крышки поплавковой камеры - была такая «арка» что даже резинка не прижималась. Жуть. Это у всех так?! Вообщем, притер, поставил, вроде прижалось. По-хорошему бы притереть и ответную поверхность у карбюратора - но там сложнее - есть выступающие за плоскость элементы конструкции и просто так уже ее не потрёшь. - далее начал потихоньку готовить шасси. Но, так как бак с вмятинами, а я планирую все закатывать порошковой краской - то ничего лучше я не придумал - как самостоятельно зачистить бак с целью последующей самостоятельной шпатлёвки и потом уже отдать его сразу на покраску, вместе с остальными элементами рамы, которые пойдут сначала в пескоструй и потом сразу там же будут краситься порошком.

Автор:	alexey1978 [ 24 фев 2022, 08:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Мне в основном нормальные крышки попадались.Но было дело-притирал пару раз.

Автор:	Carfan [ 26 фев 2022, 22:30 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Ещё немного продвинулся. Собрал генератор. Но Искры нет. Где потерялась - не могу понять пока. Проблема в том, что нет ни одного гарантированно рабочего элемента - ни самого генератора ни катушки ни БКС. Поэтому понять где проблема - пока не могу. Буду продолжать разбираться. Ну и нанёс специальную шпатлёвку на бак. Теперь сушу шпатлевку - она сохнет при специфических температурах.

Автор:	Олег 71 [ 01 мар 2022, 22:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Привет ! Третий день нет ничего новенького и уже скучно, тревожно ))) Уважте народ!) Мы все следим за вашей работой! По крайней мере я слежу !

Автор:	Carfan [ 07 мар 2022, 16:07 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
)))) спасибо. Подобные комментарии приятны. Но Вот только сегодня на пару часов добрался до гаража.

Автор:	Carfan [ 07 мар 2022, 16:30 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Ну, собственно, что сегодня за пару часов удалось: Нашёл искру и запустил двигатель. Дело было в генераторе ( стоял от ш62). Что там - которыш или обрыв. - буду отдельно разбираться. Подкинул штатный от v50. Все заработало с первого тычка. Двигатель запустился с первого «кика». Ну и коротенькое видео работы (масло ещё не заливал, поэтому пока кратковременно): https://youtube.com/shorts/FSc1SMcGtEY?feature=share

Автор:	Олег 71 [ 08 мар 2022, 00:38 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Привет !! Отлично, дело продвигается, моторчик уже голос подал )) Жду, продолжения ! Вам нужно почаще выбираться в гараж))) Что бы чаще показывать продвижение своей работы ))

Автор:	Carfan [ 08 мар 2022, 01:11 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Ну и раскидал сразу второй движок (лежал ещё один, тоже v-501м) Половину уже отмыл (крышки и все винтики-шпунтики). Обнаружив забавное крепление сальника генератора (к слову, с друго стороны сальник так же закреплён). ш

Автор:	Carfan [ 08 мар 2022, 23:28 ]
Заголовок сообщения:	Re: Мини с FMB
Сегодня домыл второй v-501m По своей сути, тут уже три проекта одновременно: 1) Мини с FMB Напомню, ее фото ниже: 2) Мини с v-501m (фото - ниже) и 3) Рига 16 - вот она как раз и будет со вторым двигателем v-501m. Ее Фото ниже.

Страница 4 из 8	Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/