Дырчик.SU

На все восходы ставятся без проблем моторы от всех ковровских мотоциклов и минских с небольшой переделкой заднего крепежа(немного проточить вглубь). а так-же можно без проблем ставить мотор от явы старушки.

Ну а вообще, родной двигатель какой?

_________________

фара ,два светодиода американских с драйвером. 6 ватт ! хочу лепесток ещё поставить, ну и по мелочам доделать.

Dear Mr. Samodelkin, как будете рассчитывать ОПК или уже готовый есть?

С планетой говорят нормально работают от Т200. тяги прибавляют мало но экономия- имхо не последний фактор.

Приборка прикольная, у меня на 3м обычная стояла.......

_________________
ИЖ Планета-Спорт - это Карпаты переевшие Растишку.

Прикольно! Тяга наверное как у трактора и скорость наверное перекидывает 150. Эмблемы поставьте и в серийное производство!

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

да, собираюсь родную ставить. отреставрировать только надо. этой уже трындец.


ну 150 эт вы загнули. 130 щас идёт, но очковито-оч лёгкий. а ЛК режет верха, так что его для экономии и тяги на низах ставят.

От вибрации можно немного избавиться, если глушители на сайлент блоки повесить как на минске.

Проэкт интересный , сам тоже думал такой сделать , но увы мотора от ижа не нашел , так уже и продаю ходовую под подобную переделку ....

_________________

Поищи вперёд вилку с колесом от курьера)

_________________
ИЖ Планета-Спорт - это Карпаты переевшие Растишку.

Вопрос : Как регестрировали самоделку ? у меня тоже мотоцикл есть по документам планета 5 а от неё там токо движок бак и так ещё по мелочи , и да ещё интересует зажигание просто я думал поставить бсз , с датчиком холла , а вот скутерное заинтересовало

АМБРАКСОЛ, такой аппарат как у Вас просто так не зарегистрировать, регистрация самоделки очень муторная и затратная. Пока в Серпухове был ВНИИ Мотопром, было гораздо проще. Можно было им выслать все свои чертежи переделок или фото + описание чего на что менялось и из чего делалось, потом выдавалась бумага и с ней можно было регистрировать. Лучше всего было самому привезти технику на испытания. У меня в городе через Серпухов сертифицировали два зазоцикла. Сейчас ВНИИ Мотопром, как в прочем и другие исследовательские государственные организации, больше не существует. Самоделки сейчас в НАМИ сертифицируют, но очень дорого все это. Есть еще конторы которые предлагаю свои услуги по легализации самоделок, они еще дороже чем НАМИ. Я считаю что не стоит за переделанный иж платить кучу денег.

По поводу зажигания: не стоит изобретать велосипед, есть микропроцессорное зажигание сарумана с оптодатчиком и с прошивками под яву, иж, днепр, урал и с крепежками под все перечисленные мотоциклы. В России барыги его продают совсем за негуманные деньги, на Украине можно взять комплект на иж за вполне вменяемые деньги. Оптодатчик для двухтактников гораздо лучше датчика хола из-за близости расположения генератора и зажигания. Датчик хола на явах и ижах часто выходит из строя.

Если дружите с электроникой, то такое зажигание можно сделать самому, схемы в свободном доступе, прошивки есть готовые.

поменял трубы, а то сильно мотор душили. пока прямотоки с касика поставил. мот ваще ожил, но правда выхлоп в разы громче