Всем доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Я снова в строю и продолжу собирать мокик.
Объяснять, почему был такой длительный пробел, долго...
Итак, остановился я на сборке движка.
Во-первых, надо снять с цапф коленвала подшипники(сильно глубоко запрессованны, упираются обоймами в щеки коленвала). Специального подшипника у меня нет, да и если бы и был, то врятли бы помог(мне так кажется).
Первый вопрос: кто как проводит операцию по снятию подшипников с цапф коленвала?
Во-вторых, дабы не наступить на те же грабли, надо решить проблему с тугим натягом подшипников на цапфы. Идея такая: снять немного "мяса" с цапф с помощью наждачки( к примеру, коленвал зажать в дрель).
Второй вопрос:как много надо снимать "мяса" с цапф: чтобы от руки подшипники заходили или как?
Вроде, пока что это все вопросы. В конце октября будет целая свободная неделя, которую планирую посвятить мокику. Сейчас же хочу по-максимуму запастись ответами на свои вопросы и Вашими советами.
)
Прокатился, прямо ностальгия накатила, хоть я и не старый... Но всё равно опубликовал объявление. Кто-то скажет, что я предатель. Но я особой вины не чувствую, наоборот, пусть Верхушка лучше будет ездить и радовать владельца, чем дальше пылиться. У меня в гараже сейчас помимо мопеда еще Минск, две Явы и дедушкин Иж. В 19 лет содержать такую конюшню нелогично. Оценил я его в 190 долларов (впридачу вместе с новыми карбюратором, поршнем, кольцами, сальниками и мелочевкой). Звонят в основном мужики, говорят "хочу для дачи, детство вспомнить". Продавать особо не спешу, может, и оставлю себе... 
