Здравствуйте, недавно привез с далеких краев кучу запчастей для мопеда карпаты. На их приобретение меня подтолкнуло наличие рамы у друга.Привез пару сумок, в них был двигатель v-50, 2 карпатовских колеса, глушитель, пластик, сидушка, бак и всякая фигня остальная, в общем очень много всего.Двигатель внешне чистый, очень интересно что же там внутри:
Колеса на удивление ровные, хром целый, грязные только немного:
Пластик целый, у нас это редкость:
Планируется это все устанавливать на карпатовскую раму, которую я заберу завтра у друга, а пока занялся разборкой двигателя.Снял левую крышку, и удивился от чистоты двигателя.Обычно грязно внутри, куски металла плавают в масле и т.д.
Половинки кстати от 501-го.Прежний владелец говорил, что сцепление не работает должным образом.Я обнаружил что пятачок горел и эта кулиса которая его толкает сплющилась, ну там болгаркой подправлю и нормально будет.
Прокладку удалось не повредить, вся в масле, наверное изготовлю новую.
Корзина не люфтит, посажена на гроверную шайбу, но ножки столика шатаются, придется прихватывать сваркой.
На удивление все винты не сорваны, под каждым стоит гровер, вскоре мне удалось расколоть двигатель, прокладка в масле почему то, но в целом состояние мне нравится:
Шестеренки идеальные все, я промыл уже все, кулачки завтра подточу на обратный конус, но шайбы не стоят.Надо поставить, а то вал съест шестеренку.
В общем такой вот двигатель мне попался, завтра притащу раму, буду обдирать, красить и параллельно заниматься сборкой двигателя.По мере продвижения работ буду отписываться, походу будет много интересного.
Рама вот кстати какая:
Короче целый мопед)))
Внимательно следи за мелкими деталями.Запоминай где они стояли.Лучше весь процесс разбора и сборки фотографируй
