Дырчик.SU

Здравствуйте. Решил я построить минитрайк для сына. Сейчас ему 2 года, но к моменту постройки как раз сможет ездить)) На это меня вдохновила статья в "Мото" где товарищ собрал для двухлетней дочки трайк из Д-6 и колес от карта. Двигатель у меня от триммера Хускварна 1 л.с. После него собрал редуктор из шестерен того же Д-6. Далее ведущая звезда 16 зубов и ведомая 48 зубов. Задние колеса от тачки(одно ведущее). Переднее от какого-то детского вела купил. Проблема в том, что я не умею рассчитать потянет двигатель или нет. Все делалось интуитивно. И, как следствие, не тянет) Т.е. тянет даже с места 55 кг моих плюс свои килограмм 15. Но бедний движок так надрывается что прям сердце кровью обливается. Хотелось бы услышать советы и мнения знающих людей.

для ребенка не великоват трайк? И надо-бы сообразить смазочку редуктора иначе при оборотах тримера он отблагодарит вас металлической стружкой!
Задние колеса с садовой тачки - нормально! А вот передок.... Я бы лучше посмотрел в сторону детского квадроцикла и сделал бы подобный агрегат! Просто покатавшись на муравье я понял - три колеса такая неустойчивая вещь( особенно на поворотах и ухабах)... Я лично за вашего сынишку волнуюсь - может и пострадать... Даже можно так же маленький квадрик сделать на 4х колесах от садовой тачки( для проселков и асфальта - супер) Систему выхлопа сделать потише не мешало бы!

Это альфа-версия) Еще напильником не обработана) Редуктор разумеется будет закрыт. Скорость будет маленькая, поэтому по поводу перевертыша я не беспокоюсь. Глушитель в планах вывести назад. Ну и разумеется полный анти-ожоговый тюнинг. Мне сейчас главное чтобы поехал агрегат. Туговато крутится редуктор. Я так думаю, это может служить существенной помехой для 1-сильного движка?

А как трай катиться на незаведённом моторе? По грубым прикидкам с таким редуктором расчётная скорость будет около 50-60 км\ч . Поэтому необходимо изменить передаточное число. Чтобы его расчитать неоходимо знать обороты мотора и желательную скорость.

_________________
Обзор украины с моторчиком - https://www.youtube.com/watch?v=i9vMFNuPNYI&list=PL4k0tPGEbdBwkkt_yBAgqiS8oC_Ozlt10

в смысле?

Если его толкать. Центобежное сцепление не работает и можно определить насколько тяжёлый у трайка ход. Может потери есть?

_________________
Обзор украины с моторчиком - https://www.youtube.com/watch?v=i9vMFNuPNYI&list=PL4k0tPGEbdBwkkt_yBAgqiS8oC_Ozlt10

Вот катится из-за редуктора плохо. Я так думаю, он должен легко катиться и без нагрузки. А тут колеса юзом идут. Это может быть причиной плохой тяги?

Задумка хорошая. Всё портит отсутствие корпуса редуктора - нет жесткости, соосность нарушена (подшипники стоят с перекосом) как результат он не едет. Нужно делать жесткий корпус, посадочные под подшипники делать на станке за один проход (иначе очень сложно будет добиться соосности валов и перпендикулярности их стенкам редуктора), ведущую звезду лучше взять от той же Дэшки - будет и тяга получше и скорость поменьше.

_________________
Хорошо там, где меня нет…
Но ничего, я и туда доберусь!

Вобщем, надо редуктор до ума доводить. Звезду нашел на 14 зубьев. Сегодня попытаюсь все это провернуть. Еще такой вопрос. Как лучше сделать натяжник?

если колеса колом - то это для двигателя тяжко будет! У вас даже по фото видно что шестерни на перекос стоят - вот вам и причина того что редуктор туго крутится... натяжник лучше сделать как на велосипеде, а так посмотрите как на велосипеде(со скоростями который) он устроен и делайте подобное...

Аппарат поехал)) Причем довольно шустро. Слишком. Для ребенка быстровато) Ограничитель газа это само собой будет. Но ведь тогда надо ослаблять пружину на сцеплении? Есть вообще велосипедные звезды меньше 14 зубьев?

насчет меньше 14 зубьев не в курсе! А вот ведомую звезду побольше поставить - лучше будет(найти проще я думаю)!

Я в магазине так и сказал "Дайте самую большую звезду". Похоже, больше не бывает...

попробуйте поставить ограничитель и проверьте - будет сцепление буксовать или нет...скорее всего буксовать не будет так-как вес ребенка меньше чем ваш! еще как вариант с мопеда самую маленькую звезду найти например на 10 ( не знаю есть в продаже или нет)...

бывают на 48 из советских, ну и иногда попадаются на 51(трековые). А вот менее 14- берете звезду от ф50-ф80 и цепь от него-же. Только вот не могу посмотреть как сделан привод- встанет ли звезда от кд?

Если у автора темы имеется возможность поработать на токарном станке, то можно собрать звезду из двух одну! Просто взять центральную часть звездочки от дэшки ( та которая со шлицами) и вварить ее в звезду от КД
Я так делал когда собирал мопед из дружбы... взял центральную часть от звездочки дружбы и вварил ее в звезду от мотоцикла восход - главное исключить биения и "восьмерку" звездочки

Это вы про примерно так, как у меня?- http://electrotransport.ru/ussr/index.p ... #msg195755
Так еще добавить хотелось- у дешки нет шличевых, причем ни одной по всему силовому агрегату. и главное- определяющим, для автора, является возможность установки такой малой звезды(может и диаметр вала и пр. нелепости помешать), от того и спросил...

Извините не знал, что на этих моторах нет шлицов - вплотную с дэшками дела не имел!

Пришлось признать, что редуктор я сделал очень похабно. И все бы ничего, но целый день ломал голову как его закрыть, чтоб налить масла. Так и не придумал ничего и принял решение отказаться от этого редуктора. Воспаленный мозг стал искать выходы. И тут в поле зрения попала древняя дрель и сгоревшая болгарка. Обработал болгарку болгаркой)), изменил вращение дрели, соединил все это самодельной полумуфтой. Мопед поехал. Причем скорость как раз такая как надо для ребенка. В довершение приделал автокресло)) чисто для примерки. Проблемы теперь такие: центровка болгарки с двигателем нарушена, поэтому редуктор осень сильно колбасит. Сейчас он крепится на одном болту. Как вы считаете, если закрепить его во второй точке, а двигатель закрепить на резинках или пружинах это исправит положение?

Может и исправит, но подшипники быстрее будут выходить из строя из за биений... + соединительную муфту теребить будет! Может вам токаря найти для того чтобы он сделал более точное соединение редуктора с мотокосой?
Дрель как понял советская - ручная (не электрическая) ? Мое мнение не проживет она долго - у меня подобная есть - там шестерни соединяются посредством шплинта или стопорного пальчика, который очень часто срезает из за нагрузки... + валы сидят просто в корпусе дрели без подшипников - это не хорошо, моторесурс у такого редуктора будет не большой... При резком троганье с места или нагрузки при подъеме в гору скорее всего срежет шплинт на шестерне и может резко заклинить из-за обломков попавших между зубами шестерни - ребенок может при таком резком торможении удариться об руль головой или даже упасть с вашего изобретения... так же при подъеме в гору может срезать шплинт и трайк покатится задом под гору - в этом случае даже у взрослого инстинкт !!!нажать на тормоз!!! не всегда срабатывает...опять же - плачевные последствия в виде ссадин, ушибов и даже сотрясений головы... Так что думайте - что вам дороже? Сделать нормальный редуктор не пожалев немного средств или оставить данный редуктор и пожертвовать безопасностью ребенка?
На счет редуктора болгарки я делал из него косилку с двигателем от бензопилы - этим редуктором я повышал обороты на режущем инструменте примерно в 2-3 раза - получал на максимальных оборотах двигателя (6000об/мин) скорость вращения режущего ножа примерно 15000 об/мин... редуктор выдержал испытания, а потом сгорел вместе с гаражом...

Добавлю - возьмите редуктор с советской бензопилы Урал или Дружба - они надежные как трактор и понижают примерно так-же как редуктор дрели, а еще преимущества в том, что есть шлицы и резьба на валах для удобного соединения!
Вот собственно сам редуктор http://sawwood.ru/sites/default/files/1 ... %D1%8B.jpg

Пропал автор.....((((

КаТоФеЙ, можно вопрос? Вы реально веруете что редуктор бп урал/дружба имеет нормальное передаточное число, хотя-бы более 1:2? Уж извините- проспал тему и ваш совет, так вот, у советских бензо пил дпнной конструкции, редуктор почти прямой(не скажу точно, но вроде пч около 1.3-1.4).
А у автора види о творческий кризис...

Сейчас простой в работе просто) Редуктор от пилы у меня есть. Но, я согласен с METAL, он не имеет достаточного передаточного числа. Если уж редуктор на родных шестернях дэшника не подошел(с места не стартует, если растолкать то слишком большая скорость), то от Дружбы уж тем более. По замечаниям. Центровку болгарки к двигателю довел если не до идеала, то до состояния близкого к нему. Биение невооруженным глазом не замечено даже при креплении редуктора в одной точке. Но на всякий случай закрепил в двух. Дрель да, мне тоже не внушает доверия. Но пока не знаю на что ее заменить. Можно поробовать на этих шестернях собрать редуктор посерьезнее, на подшипниках и с приваркой шестерен к валам.По поводу безопасности. Скорость сего творения сейчас километров 5 в час. То что мне и было нужно. На такой скорости даже при резком клине сложно удариться об руль. К тому же на таком кресле и при такой посадке(если решу его оставить в качестве сидения). Выезжать без меня за территорию участка разумеется ребенок не будет. В крайнем случае можно поставить ремни безопасности от того же кресла. Тут еще и воспитательный момент будет, Сел на транспорт - пристегнись)) Так что на этот счет беспокоиться не стоит. А муфту пусть рвет. Это расходник. Порвет - пусть сын учится менять. Под моим чутким руководством конечно). Да, еще закрепил обрубок оси со звездой во второй точке, чтоб не гуляла. Фото выложу позже.

Когда-то давно, как и многие, я строил мопед с мотором от бензопилы.
У меня был мотор от Дружбы, родной ее редуктор, промежуточный вал из втулки переднего колеса велосипеда с приваренными к ней с двух сторон звездочками, ну и колесо от тачки. Такая конструкция была проста в изготовлении, дешева, вполне надежна, обеспечивала нормальную работу родного центробежного сцепления и позволяла подобрать нужное передаточное отношение, меняя звезды на промежуточном валу. Сейчас я подумываю соорудить трайк своему ребенку по той же схеме, но к редуктору от дружбы должен быть приделан мотор от китайской бензопилы.
А вот старое фото:

Промежуточный вал решает все) Была такая задумка. Но у меня с вращением не получается. Колесо крутится не в ту сторону. А двигатель переворачивать не хочу из-за глушака.
З.Ы. АнтонД, подвеска из куска пружины сделана?

Промежуточный вал направление вращения не изменяет.

_________________
Хорошо там, где меня нет…
Но ничего, я и туда доберусь!

Уважаемый METAL! У меня дома было этих пил штук 5))) и я их все практически перебирал до винтика. Планировал на них собирать транспортные средства так, что редуктора расчитывал!.. Вот прочитайте - http://www.benzopila-druzhba.ru/ustrojs ... uzhba.html
Понижение небольшое, но и его иногда хватает!

SpaceMole при такой скорости - ребенок в безопасности!!!

Кстати может ребенку полноценный маленький автомобиль сделать?
с сидением и ремнем безопасности, а так же с фарами, приборами и рулем как на машине... Если заинтересовало пишите в личку - дам вам поле для размышлений!

Это да. Я имел ввиду что мне нужно как раз изменить вращение. А промежуточный в этом не поможет