Дырчик.SU

При использовании мотора с кпп от мотоцикла задний мост нужно переворачивать. А то будет 4 передачи заднего хода.

_________________
Обзор украины с моторчиком - https://www.youtube.com/watch?v=i9vMFNuPNYI&list=PL4k0tPGEbdBwkkt_yBAgqiS8oC_Ozlt10

Это в курсе)

что думаете о таком сердечке для этой маленькой багги?



Двигатель 172MM
Тип двигателя: Четырехтактный
Объем двигателя, куб.см: 250
Количество цилиндров: 1
Мощность, л.с.: 16.7
Тип охлаждения: Жидкостное
Тип топлива: Бензин
Система пуска: Электрическая

сейчас впихнул в мастерскую еще и муравей на переделку переделки и переборку мотора... места не хватает, так что занимаюсь муравьём чтоб побыстрее его выгнать... но нашлось немного времени и желания сварганить бензобак для багги, заодно и силы свои испытать в сварке тонкого металла... ппц как люди варят баки из этих фреоновых баллонов... вообщем сильно не пинайте:) бачок получился примерно на 25л.

Cлабоват. Багги же, не инвалидка. Сил 40 надо, как минимум.

Делал нечто подобное на базе двухцилиндрового двигателя УД25 (аналог зазовской тридцатки), по мануалу 12 коников, коробка передач от альфаромео, с встроенным сцеплением и автоблокировкой дифа, резина 13 дюймов. Оно конечно ехало, но не как, то есть для отвезти навоз на картофельное поле хорошо, даже очень, но как машинка для драйва ни какая, в дрифт идёт с большим трудом, только на свежеукатанном асфальте в дождливую погоду, в одну харю. Мужики тоже советовали сороковку от заза вкарячить, и мотор можно было найти за копейки, но лишился места стойбища и пришлось всё отправить в металлолом.

сегодня сделал бачку горловину и начал его крепить

донором пошел бак от хонды дио:)

Опрессовка-то бака была?
Спрашиваю не рано. Я бы ухи крепления вообще не делал. По ним может оторваться.
Хомуты.

что такое опрессовка?

Опрессовка-проверка на течь под давлением. Или не под давлением, что намного хуже.

позанимался сегодня тарантасом



а именно средней частью, доделал фермочку как задумывал:)


хочу сделать такую переднюю подвеску



какие мнения у вас? уважаемые зрители:)

На такую подвеску нужны хорошие сайлентблоки (не от жигулей, во всяком случае не от классики) или подшипники. А поворотный кулак как будет выглядеть, в смысле конструкции? Судя по длине рычага, и точкам расположения амортизатора, подвеска будет отрабатывать ямы и кочки на ура, что доставит комфорта.

По сайлетблокам: думаю использовать от верхнего переднего рычага классики или нивы.
По кулакам: шкворни от сзд.

Как и на фото, возьму цельную трубу, в торцы вставлю сайлетблоки. Думаю хватит...

Если сайлентблоки Балаковские (Российского производства), то история по проточке посадочных, может затянуться, там все размеры постоянно плавают, раньше покупал несколько комплектов и подгонял по посадке, по месту (половина пролетала со свистом), а потом научился деформировать посадочное отверстие самого рычага и любые сайлентблоки ставил без проблем. Есть ещё полиуретановые, говорят что полный хлам, выглядят красиво, но больше месяца не ходят. Я бы попробовал с Нивовскими, ну хоть какое то качество и запас прочности. Может забегаю вперёд, но вопрос по резине, будет ли замена СЗДешной, на что то более гребное, ну типа от квадриков, хотя бы на приводную ось?

пускаю слюни на такую

http://motoring.kh.ua/index.php?page=sh ... Itemid=185

но цена...

з.ы. вообще в планах собрать, покататся, продать, и строить что то на базе например заз 1102 "таврия":)

У соседа по гаражу, квадр Ямаха 195см, форсированный, одиночка, у него такая же резина стоит сзади, месяц назад покупал за 5000р, но китайскую, говорит что сэкономил в два раза.

жаба сильнее меня, я лучше место одного колеса куплю еще одну инвалидку на запчасти:) и будет у меня еще 4 колеса:)

Правильно! Тем более покрышек всегда можно дорезать(тонкое остро наточенное долото, молоток и немного терпения, либо по колхозному- бензопилой).

Видел в инете, типа паяльника с ножом, вырезают протектор какой хотят.

Это называется ремовер, штука очень дорогая, самому сделать можно, но тоже не очень дёшево получится(если дешево- нормально работать не будет). Хотя основное, это ножи, они вроде попадаются в продаже...

может посмотреть http://publ.lib.ru/ARCHIVES/M/''Modelis ... 1976_.html журналы 76 N3 76 N9 76 N11

_________________
Обзор украины с моторчиком - https://www.youtube.com/watch?v=i9vMFNuPNYI&list=PL4k0tPGEbdBwkkt_yBAgqiS8oC_Ozlt10

ну моделист конструктор конечно классный журнал, но никогда не понимал что люди хотят донести давая ссылку на выпуск... мне что весь выпуск прочитать??? я как бы не настолько стар чтоб в детстве их все прочитать, а сейчас просто вспомнить о чем речь идет...

купил сегодня длинную палку от зубилы, сайлетблоки от зубилы и начал делать рычаги, покажу когда сделаю:)

Вы ставите меня в тупик. Как понять слова---ссылку на выпуск? Если выпуск --это номер журнала. Например 76 номер 3. Это значит что надо скачать журнал за 1976 год за март месяц. Потом просмотрев все страницы найти похожие на багги картинки и прочитать буквы под картинками. Если читать не лень то там цикл статей--- Я строю автомобиль .там достаточно доходчиво написано про подбор передаточных чисел и подвеску с аккерманом .Ну и про всякие другие премудрости ... Если ещё возникнут вопросы отвечу.

_________________
Обзор украины с моторчиком - https://www.youtube.com/watch?v=i9vMFNuPNYI&list=PL4k0tPGEbdBwkkt_yBAgqiS8oC_Ozlt10

решил немного позаниматься отоплением гаража, буллера не хватает и дров он есть очень много...

сначала насмотревшишь ютуба решил сделать ракету, но получилось что то среднее между ракетой и шатной печкой:)

https://www.youtube.com/watch?v=bB2KxwW3bm0

хватает такой печечки для прогрева плохо утепленного гаража 4х8х2 с -5 на улице +10 в гараже:)

но это мало для камфортного прибывания в футболке:) так что подумал я сделать еще печку "бубафоня" из пропанового 50л баллона, и начал строительство:)









сделаю как и на "ракете" кожух для конвекции:) и будет одна греть долго, а вторая для реского набора температуры когда я там захочу поковыряться:)

продолжаю строить "бубафоню", вырезал лобзиком блинчик из 8мм листика, приварил к нему 55ю трубу, и к низу этого поршня приварил уголки









осталось делать выход дымохода, но не найду чот трубы 120й... так что продолжение следует:)

сделал сегодня подачу вторичного воздуха для правильного горения пиролезных газов:)





осталось приварить кусок трубы для выхлопа и будут первые испытания:)

з.ы. главное чтоб пока трубу найду зима не закончилась:)

вот и готова первая версия "бубафони" в моем исполнении

грела сегодня бубафоня аж 6 часов, правда в мастерской держала всего 5 градусов в плюсе... на улице по прежнему минус 5. очень не стабильно горит печка, сначала тупо весь огонь вылетает в трубу, потом идет пиролезная часть но тоже не долго и потом тление углей долго...

https://www.youtube.com/watch?v=Vgsi3ii ... e=youtu.be