Дырчик.SU

Прошлой зимой остро перебаливая мототоксикозом была приобретена Дельта-Орион 50 кубов,неспешно собрана,покрашены крылья,фара,настроена. Сезон выявил несколько аспектов-- маленький дорожный просвет,жуткое поведение в говнах,кислая тяга и скорость. Бороться стал комплексно,была куплена 13-я звезда в двиг,задняя зубастая покрышка,установлена поршневая на 72 куба. Недавняя оттепель показала.что решились многие вопросы,но дорожный просвет все портит. Вчера была куплена на сайте обьявлений рама от питбайка. И ваще как вставить фотки????

сегодня была разобрана Дельта, и установлены узлы в новую раму для понимания общей компоновки. Люди!!! КАК ВСТАВИТЬ ФОТКИ??????????????

чесно сам не могу найти

Все ответы здесь: viewforum.php?f=55

_________________
Хорошо там, где меня нет…
Но ничего, я и туда доберусь!

http://s35-temporary-files.radikal.ru/d ... 693455.jpg http://s35-temporary-files.radikal.ru/d ... 693455.jpg Общая компоновка такая,завтра постараюсь заказать токарку,и начнется сборка

http://s35-temporary-files.radikal.ru/1 ... 402576.jpg Поставил втулки под вилку и маятник,накинул цепь,выставил что бы не терла..дорожный просвет с учетом выхлопной трубы стал более 27 см!! Прошу помощи!! Угол наклона задних амортизаторов будет иметь угол как на фото,так как там жесткое место. Сильно критичный угол? Или его (угол) затупить? http://s34-temporary-files.radikal.ru/1 ... 402576.jpg

Например, у ИЖ-Корнета угол амортизаторов 45 градусов по отношению к горизонту, у Стеллы они почти лежат, а на Стриже наоборот - аморты стоят строго вертикально. Так что в плане "критичности" можно гулять в довольно широком диапазоне. Лишь бы было удобно. Только мне кажется, что у вас опасновато стоит сиденье - в смысле можно опрокинуться назад. Я бы разрезал раму питбайка в районе бака и удлиннил бы ее сантиметров на 15, вставив трубу и обварив по краям. Это позволит сдвинуть сиденье чуть вперед. Вам же не на кросе отжигать, а так, по хозяйству. А вообще говоря продукт отличный - мне очень нравится.
Тоже в свое время пытался сделать хозтранспорт на базе питбайковской рамы и столкнулся с аналогичной проблемой. Даже нашел подходящий диаметр обыкновенной водопроводной трубы (уже не помню какой), которую нужно было чуть-чуть обточить на токарном, чтобы вставить в раму в местах разреза.

Значит пойду рисовать шаблоны кронштейнов,завтра на работе постараюсь сделать. Очень хочется на следующей неделе покататься,проверить и разобрать для покраски.

Кстати, удлинение рамы позволит поставить сзади еще и багажник. И еще одна мысля: при клиренсе в 27 см можно подумать о том, чтобы поставить колеса от Риги-мини с мохнатой вездеходной резиной, если такие подвернутся при случае. Но это уже так, в порядке бреда.

место для кофра (ящика) есть. Идея была увеличить клиренс,а не делать питбайк. Мопедка должна остаться в правовом поле *мопеда*для езды по дорогам,а не спортинвентаря коим считается питбайк. Сиденье просто накинуто,так что сдвинуть его + - несколько см есть возможность.

Вы правы, я как-то не подумал, что маленькие колеса сделают его похожим на питбайк и будут привлекать ненужное внимание карательных органов.

Сопромат или «на глаз»?

на глаз. 4 пластины по 3 мм держат амортизаторы. http://s32-temporary-files.radikal.ru/a ... 693455.jpg думаю что мою тушку выдержат

Смело, модно, современно!

с такой-то осью и 1.5мм пластины выдержат!
Продолжайте- буду следить(по мере возможности).

насел на сварного,нарастили подставку,теперь мопедос сам стоит,а не у *забора* прислоненный

Возникла засада с баком ,ну.не так что бы очень..при повороте на право руль упирается в горловину,завтра снова не повезет сварщику.. http://s38-temporary-files.radikal.ru/d ... 693455.jpg Спилена горловина,ну и заодно отросток под бензокран перенесу . http://s34-temporary-files.radikal.ru/2 ... 693455.jpg

Маленький фотоотчет о воскресных покатушках. ОНО поехало!! http://s31-temporary-files.radikal.ru/5 ... 693455.jpg http://s31-temporary-files.radikal.ru/8 ... 693455.jpg http://s31-temporary-files.radikal.ru/4 ... 693455.jpg Получился маленький,легкий вездеход. Теперь колеи хоть в доль.хоть поперек. Из минусов... таки достало переднее крыло головку,теперь на крыле вмятина небольшая,и посадка с моими 193 см не очень (хотя может я не привык) Цена переделки- рама на Авито-1000 ры,плюс токарка 500 ры. Но оно того стоило.

http://fotki.yandex.ru/users/anarhiy1977/ немного фоток..