Дырчик.SU

Вопрос, как прикрепить малую звездочку к центробежному сцеплению?

Что-то похожее было здесь: viewtopic.php?f=50&t=1470

Дак у меня не дружба, там другое крепление совсем. Китайская пила.
И вообще 2лс хватит?

Фото, чертежи, ваши идеи...!?

2лс хватит, а для чего хватит? Впринципе и 0.5лс хватит, только мы тз не знаем, как и вашу пилу. Ну а сделать можно почти все.

2 л.с. маловато. причем современные не рекомендую использовать. у них крутящий момент крохотный. да и ресурс не велик. и как только даещь нагрузку- сразу дают клин. купите урал. стоит копейки, и для мопеда самое оно. дружба не очень. лично я на урале толи 65 толи 63 разгонялся. это на велосипедных сдутых колесах без тормозов. дальше проосто страшно))) 65- не предел. у него 5.5 л.с. вроде... у дужбы целых 4л.с., но с горки максималка толи 32, толи 36, не помню. в горку еле захала... а урал в горку 55 ехал. еще урал в эту же горку затянул ригу 13 с человеком)) тоесть 150 кг в кору на здутых колесах берет)) причем без каких либо переделок движка и сцепление. на редукторе звезда от дешки на 10 зубов. заднее колесо 16 дюймов. 41 зуб. у редуктора передача 1.67. в итоге с коленвала на колесо передача 6.84. по динамике разгона обгоняю ригу 13 с вполне не плохим движком. а современные бензиновые декоративные бензонажевки не рекомендую...

Вечером фото скину, вроде где то они остались у меня.

Очень давно пытался прикрутить бп. партнёр к салюту. В итоге нашёл от неё шину/цепь и использовал по назначению, не валят они в общем:).
Лучше дружбу или урал они и живучи и нет особых проблем с внедрением в чего то самоходное.

_________________
Honda Giorno Мокики Stella, Дельта.
вайрас с Д5

Вот фото

К колоколу болтами с потайными шляпками прикручена звезда с колеса велосипеда. В общем штука эта крепкая, но это был так сказать концепт который так и не ездил.

_________________
Honda Giorno Мокики Stella, Дельта.
вайрас с Д5

Weax, доброго времени суток. А почему не скрепите звездочку и сцепление сваркой? Какая у вас пила, точнее колокол сцепления? На своей пиле звездочку крепил сваркой.

_________________
Безумству храбрых - венки со скидкой.

Сцепление такое?



Китайская пила вообще какая?

_________________
Безумству храбрых - венки со скидкой.

Да что Вы говорите. У дешки 1,2 л.с. по паспорту. И ездят же. Даже на тяжелых ходовках Риги-11, 13. А на легких мотовелах так вообще летают
Две лошадиных силы вполне хватит, чтобы разогнать легкий мотовелосипед до 50 км/ч.



Давайте разберем эту конструкцию немного внимательнее.

Но сначала немного теории. Коленвал двигателя вращается с большой частотой. Порядка 4-8 тыс об\мин. Максимальные обороты мотора (а если точнее, обороты наибольшего момента) должны соответствовать частоте вращения заднего колеса на расчетной максимальной скорости. Например, на скорости 50 км/ч колесо диаметром 26" совершает около 400 об/мин. Таким образом, чтобы двигаться со скоростью 50 км/ч на бензопильном моторе, работающем на частоте 8 тыщ об/мин, нам потребуется понизить обороты коленвала в 20 раз. А это редуктор 5:1 и звезды цепной передачи в 10 и 40 зубцов, например. Проводите аналогию с дешкой.

На фотокарточке, предоставленной товарищем Павлом мы вообще не видим понижающих устройств. Таким образом, двигателю не хватит сил вращать колесо. Вся энергия тратится на сжигание колодок в сцеплении.

Кстати, неплохо бы знать обороты, при которых срабатывает сцепление. У триммера, например, это 4 тыс об/мин. Для нашего "сферического мотовела в вакууме" это соответствует 25-и км/ч. Значит, на меньшей скорости сцепление работает с пробуксовкой. Греется и изнашивается. До достижения этой скорости следует помогать мотору педалями. Особенно при старте в гору/против ветра/тучному ездоку.


А по истечении ресурса как менять звезду будем? Так и от вала ничего не останется. Не забываем так же, что звездочка маленькая. Приваривая, её можно перегреть, тем самым отпустив металл, сделав его мягче. Ресурс такой звезды будет снижен.


С уважением ко всем отписавшемся в теме, всем добра!

Помотрите здесь, может быть пригодится
http://www.mopedist.ru/forum/thread1865-1.html

С радостью бы приварил, но там подшипник игольчатый, боюсь перегреется. Вообще я решил сделать из триммера, хотя там проблема таже, но есть вал. К нему у токаря закажу наболдажник. Сфоткаю что выйдет.

А готовые решения вас чем не устраивают? К триммеру можно свободно купить как минимум два варианта редукторов.

_________________
Хорошо там, где меня нет…
Но ничего, я и туда доберусь!

денег нет на редукторы, а вот вытащить откуда, возможно
переехал сюда: viewtopic.php?f=14&t=2846&p=36777#p36777