| Дырчик.SU http://dyr4ik.su/ |
|
| мв-044 в родной краске!! http://dyr4ik.su/viewtopic.php?f=13&t=955 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | ВиталикKrasnodar [ 27 фев 2013, 08:27 ] |
| Заголовок сообщения: | мв-044 в родной краске!! |
Мой мопед мв-044 в родне http://www.youtube.com/watch?v=ueFl_5v7pmE |
|
| Автор: | Серго [ 27 фев 2013, 17:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: мв-044 в родной краске!! |
Глушитель не факт что родной, намоем стоит без плавника с трубкой. |
|
| Автор: | ВиталикKrasnodar [ 28 фев 2013, 09:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: мв-044 в родной краске!! |
на мопеде всё в родне дед как купил в магазине мопед так он у него с стоял в доме и переделывать ему было не зачем:) |
|
| Автор: | DZINTARS.K. [ 28 фев 2013, 10:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: мв-044 в родной краске!! |
Передньая фара врятле родная! |
|
| Автор: | ВиталикKrasnodar [ 28 фев 2013, 17:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: мв-044 в родной краске!! |
Как тебе угодно пусть не родная:):) |
|
| Автор: | Олежик [ 28 фев 2013, 21:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: мв-044 в родной краске!! |
Серго писал(а): Глушитель не факт что родной, намоем стоит без плавника с трубкой. Вот чужой мотовелосипед в заводской смазке:   DZINTARS.K. писал(а): Передньая фара врятле родная! Да фара интересная, такую я сам не видел:  Попадались с такими:   Хотя в инструкциях 1967г.в. ФГ-15:  Стр.5  Стр.29  Стр.32  В журнале №4 1967г.в. 
|
|
| Автор: | ВиталикKrasnodar [ 28 фев 2013, 21:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: мв-044 в родной краске!! |
да мопеды тоже хорошие:) |
|
| Автор: | DAN [ 01 мар 2013, 13:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: мв-044 в родной краске!! |
Прикольный аппарат!!!  А на нем стоял мотор Д5?
|
|
| Автор: | Олежик [ 01 мар 2013, 13:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: мв-044 в родной краске!! |
Только Д-5 устанавливали, других ещё серийно тогда не выпускали. 
|
|
| Автор: | retromopedist [ 28 окт 2016, 15:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: мв-044 в родной краске!! |
Тема давно не обновлялась, конечно, мопед очень редкий. Но, тем не менее, отвечу. 1) В инструкции к мопеду, которую выложена в инете (!) сказано тоже о двигателе Д5, но тем не менее - ни одного фото МВ-044 с двигателем Д5 не встретилось. Или же, были "переходные" дэшки Д5, с гильзой цилиндра от Д4? 2) Везет же кому. ))) В заводской смазке достать сей раритет! Ох, везёт. )))) Вопрос - а сколько мопедов МВ-044 осталось в живых? Я допускаю, что десяток-полтора. В то же время, усовершенствованный МП-045 встречается куда чаще. |
|
| Автор: | retromopedist [ 29 окт 2016, 22:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: мв-044 в родной краске!! |
Да, кстати. Сегодня, неожиданно узнал вот что. Когда-то давно, в нашем городе, был такой же мопед. Понятное дело, мопед редкий, и даже для нашего города, как областного центра, это был эксклюзив. Так, вот. Был мопед давно у кого-то, но .... Испортили всё "нехорошие людишки". )))) Короче - моему знакомому достался бак от него. Он еще и недоумевал, дескать, интересная емкость! Ему настолько бак понравился, что даже на свою "Ригу-11" (которой у него давным-давно нет) поспешил поставить. А почему Рига-11 у него появилась? Рига-13 у него была, но ему не нравился ее бак (задевал ногами его края). |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|