Дырчик.SU

Всем привет .
Не знаю ,с чего начать . В общем стоял у соседа мопед в гараже . Я спросил , что за мопед и собирается он его продавать ? В позапрошлые выходные пришел сосед и сказал ,что собирается сдать сей девайс на металлолом и если я хочу ,то могу его забрать . Мопед был на колесах . К нему был короб зч : два двигателя -ш52 и ш58 ,куча тросиков ,рычаги педалей . В итоге перекатил к себе в гараж ,забрал зч и начал чесать репу на затылке . Опыта по сборке мопедов у меня не было .
Первой мыслью была идея все разобрать до конца , включая двигатель ,но потом решил ,что лучше будет наоборот все сначала собрать в кучу .что из этого получилось расскажу .Просьба не ломать тему .

На выбор были два двигателя , как и писал выше , ш52 и ш58 . Также в коробке зачем-то была оська от кикстартера ,с ножкой . На однои из двигателей был к35 . Ничего не сображаю в мопедах ,но хотя карб был на ш 52 , и визуально оба двигателя были живы ,решено было заморочиться с ш58 .

Как-то фото плохо вставляются . Ш52 с оськой и ножкой кикстартера .

Глушителя с коленом не было -сдали в металлолом . Так же не было фильтра на карбюратор и щитка цепи . Остальное все вроде на месте . Колено и глушитель купил на разборке ,на местном авторынке , правда глущитель не родной ,похож на глушитель от дельты . Фильтр смастерил из фильтра от жигулей , пустого балончика вд и двух аэрозольных колпачков .

В прошлое воскресенье уже был установлен карбюратор ,фильтр ,колено глушителя ,выставлено зажигание и произведен успешный пуск двигателя в 1-00.

За неделю восстановлен свет в фаоах ,сигнал ,отрегулированы все тросики и карбюратор . Карб правда временами требует небольшой регулировки . Педали на ножке тоже не родные . Теперь езжу по району . Буду по осени все разбирать и красить . Надеюсь найти родной глушитель . Понимаю ,что колхоз ,но хочу поставить поворотники от явы и запитать от отдельного аккумулятора . Красить буду в родные цвета . У меня все . Всем удачи .

Здравствуйте! Помилуйте сударь, Ваши фотографии даже под микроскопом не разглядеть, воспользуйтесь хостингом Радикал фото, будьте так любезны...

_________________
...потому что мопед должен быть у человека....

Пытался вставить фото ,но никак . Пишу со смартфона . Вставляются только этого размера .

Изображения вставлять надо через сторонние фотохостинги. Например https://radikal.ru
Читайте FAQ viewtopic.php?f=55&t=1631

_________________
+ Micro$oft начала продавать рекламные места в сообщениях об ошибках...
+ Деда Мороза не существует. А водка существует. Поэтому она лучше.

Радикал не открывает, одна реклама прет.

С третьего раза открывает. Уж лучше http://vfl.ru/

Радикал - ужасный хостинг, постоянная реклама с голыми ж... и прочая дрянь! Лучше на Яндекс например закидывать, никакой рекламы для смотрящих не будет. Радикал же постоянно этим раздражает.

Пользуюсь fastpic.ru - нареканий нет.

_________________
Крыльев нет у людей, но их
Можно тоже легко сделать с нуля...

Все работает ,но не работал сигнал . Решил разобрать . Сигнал оказался живой и вполне в нормальном состоянии . Только вот настроить его я так и не смог .

У меня радикал блокирует сам яндекс браузер .

На днях попутал черт .
Решил протянуть "красиво"троссики . Итог - тросс спидометра ,газа и переключеня передач отправил в утиль.

Закончилось все хорошо .
Троссики купил на местном авторынке . Оказалось ,что шток на троссике переключения кп заколхожен . Т.е. шток ,куда вставляется троссик ,зачем-то спилен вполовину . Итог-постоянно пропадала нейтральная скорость ,тк шток не попадал в ушки ручки включения сцепления и вкл 1-я или 2-я скорость ,мопед глох . Был куплен тросс ,шток ,а также троссики газа и спидометра .
Проблему с троссом перекючения вычислил путем снятия цепи . Все установлено ,все работает.

Фильтр в комплект не входил . Поиски не закончились хорошо . Сначала бвл собран бумажный фильтр от жигулей ,а сегодня приколхозил и установил универсальный нулевик . Правда пришлось повозиться с переходниками . Заколхозил с медной холодильной трубки . Долго чистил .Результатом доволен . Двиг заводится с 1/3-й , даже абсолютно прогретый .

Скоро попробую завести ш 52 . Бак и крылья покрасил . Фото в темах о состоянии выкладывал . Мучаюсь вопросом по покраске рамы . Вроде с ней не все так печально . Стоит ли менять родной цвет ? Ближайшее время также намерен занятся выпрямлением восмерок на колесах и полировкой спиц и барабанов .

Если рама не сильно покорябана,то может не надо её перекрашивать? Удачи с колесами.

Как понимаю у вас красно-белая цветовая гамма? Вот для примера бывшая у меня Рига-22, в красно-белой компановке)
Состояние до-после.
Краску использовал обычную автомобильную, Мобихел белый и красный)
Думаю что есть смысл оставить родные цвета, в плане не перекрашивать в другие, а красить в те же цвета как и были)


P.S. фото вставил через радикал) Всё там работает, и можно втавлять без рекламы чтоб только картинка была)

_________________
+ Micro$oft начала продавать рекламные места в сообщениях об ошибках...
+ Деда Мороза не существует. А водка существует. Поэтому она лучше.

Бак и крылья покрасил в родной цвет . Он не белый у меня был ,а светло-серый .Кстати ,на мой взгляд более гармонично смотрится ,чем белый . Рама у меня бледно-красная ,цвета выцветшей морковки.

http://radikal.ru/fp/z4v8jva7si1yj

http://radikal.ru/fp/6ylmt19gsw3in

http://radikal.ru/fp/rw9valy4nuot2