Дырчик.SU

Здравствуйте товарищи! Представляю Вам на суд свой мопед, немного не в стоке, но ездить можно. А началось всё с велосипеда из которого я собрал мотовелосипед с F 50, покатался, понял что по деревенским дорогам на нём ездить не комфортно и было принято решение о приобретении Риги. Рига была куплена. Педальный привод был оторван в месте сварки, моторчик заржавел, но мне удалось его разобрать и частично привести в порядок, осталось поставить ЦПГ. Д-6 пока отложен на неопределённое время, А в Ригу был внедрён Ф-50, кое что реанимировал и теперь катаюсь. Зимой буду красить и приводить в полный порядок.
Есть у меня ещё Рига 22, её не фотографировал, разобрана полностью для восстановления, работу над ней буду выкладывать сюда же.
https://disk.yandex.ru/a/sQyoyzez3JVTPv
P.S. Бак от КДшки я снял оставив родной после ремонта бензокрана.

_________________
...потому что мопед должен быть у человека....

У меня тоже Рига-11 переходная с F-80,и очень здорово!!!Сейчас собрал вторую в стоке надо красить-жалко родной цвет-цвет моей юности...как в детство попал!!!

https://img-fotki.yandex.ru/get/30752/3 ... dca35_orig

Красавица!

_________________
...потому что мопед должен быть у человека....

а у меня нет такой как называется цвет краски у крыльев. ищу такую

Если честно про цвет не знаю, но буду над этим работать.

_________________
...потому что мопед должен быть у человека....

У меня есть рига16 цвет такой же. Но есть сколы,хотел бы подкрасить.

Я думаю что нам остаётся только подбирать цвет.
Поскольку я не стремлюсь к сто процентному оригиналу, то цвета будут иные, но в стиле тёмное-светлое.

_________________
...потому что мопед должен быть у человека....

Наконец то оживлю Д-6, в Motovell (не реклама, просто находиться через дом от меня) привезли запчастюльки, сегодня купил поршневую и голову под 92-й бензин.
https://disk.yandex.ru/a/sQyoyzez3JVTPv ... 75fe759e8c

_________________
...потому что мопед должен быть у человека....

Войти штоли на ваш Яндекс диск да навести там порядок ))))). Ссылку поправьте.

_________________
Рождённый в СССР!!!

Я в отношении хостингов человек отсталый))), но вроде поправил.

_________________
...потому что мопед должен быть у человека....

У меня аналогичная Рига-11, такого же цвета. Вроде бы, у Вагнера был когда-то аналогичный мопед - "Игуана". Пусть ветераны поправят, если ошибаюсь.

_________________
Крыльев нет у людей, но их
Можно тоже легко сделать с нуля...

А я свою 16 пулил с болончика и крепил лаком,сейчас работаю над 11 с задним баком-придётся изобретать перламутр-а без него она не смотрится:
https://img-fotki.yandex.ru/get/197756/324653476.0/0_1fd1c0_bfcec989_orig

Я краску беру Мотип в баллончиках, она достойно смотрится, а если ещё и лаком, так вообще красота.
И 11-ю, и 22-ю буду красить этой краской.
Завтра вечером образец выложу.

_________________
...потому что мопед должен быть у человека....

Вот отфотал свежесобранную,всё прекрасно работает-теперь надо красить,но погодка не та -дождь!!!
https://img-fotki.yandex.ru/get/169883/324653476.0/0_1fd968_8defe255_orig

А я сегодя Д-шку собрал и запустил, но есть одно, карбюратор К- 34Б портит всю картину, холостые то есть, то нет, открываю дроссель, хлебает, глохнет. На винт качества реагирует вяло.

_________________
...потому что мопед должен быть у человека....

Сейчас если с рук,то сложно найти стоковый карб,я езжу на провереных,сам сочинять не люблю,с рук попадалось разное и заточеные криво болты,и увеличеные жиклёры,и расточеные деффузоры,каждый карбюратор-сюрприз,проверяю на исправном двигателе,пошёл-значит будет жить,не пошёл-в запас-на запчасти,сильно не парюсь когда есть запасные,а вот небыло-бы запасных тогда-засада!!!

Заходил сегодня в магазин, думал от КД купить, а продавец сказал, что через две недели привезут К-34Д, только не известно китайские за 800 р. или наши за 1000. Вот думаю, а как всё же будет с КДшным ?

_________________
...потому что мопед должен быть у человека....

Не могу ничего посоветовать,Дешники моторы совершенно не предсказуемые,надо пробовать,у Вас ведь есть F-50 он ближе по кубатуре,может и попрёт!!!
Я в принципе консерватор,привык к стоку,отношусь с уважением к работам конструкторов,просто мне приятней ощутить оригинальный звук и запах работы двигателя,я даже зажигание из-за этого не меняю на современное-электронное!
Так что решение за Вами!!!
https://img-fotki.yandex.ru/get/55231/324653476.0/0_1fd969_60be6cbd_orig

Ко мне НУЖНО обращаться на ТЫ . Так вот и я задумался о стоковом моторе, и выглядит он более нежно, и звук другой.
Вообще есть мысль вернуть 11-ю в сток, думаю после закрытия сезона я это сделаю.

_________________
...потому что мопед должен быть у человека....

Сегодня вот на этом:
https://img-fotki.yandex.ru/get/55431/324653476.0/0_1fd967_7bb3618a_orig
Проверял к-34д и действительно,выглядит он внушительно-совсем новенький,но работает нельзя сказать что плохо-совсем не куда не годиться,точно как у Вас двигатель обороты не развивает,звук глухой-захлёбывается, на болт не реагирует,когда закрутил почти до конца-обороты наконец-таки начали расти,затем двигатель внезапно заглох и перестал показывать признаки жизни,так что ...заводить при открученом,затем по пути придётся закручивать-да зачем мне это нужно,завтра подберу Бешку и забуду как страшный сон!!!

Я вчера тоже свой заводил, в какой то момент он даже разгазовался, но после опять сник, вечером пришла мысль поиграться с зазором свечи, но сделаю я это в понедельник, мотор у меня на работе.

_________________
...потому что мопед должен быть у человека....

Почитал тему.
Я не понимаю, почему все валят проблемы на карбюратор?
Мотор кто нибудь полностью разбирал?
Коленвал проверял?
Что с сальником, подшипниками?
Прокладки правильно вырезаны или герметиком все залеплено?
Контактная группа в каком состоянии находится?
Молчу про полудохлые катушкии, ВВ провод и остальные места для утечки электричества.
Нормально собранная дешка, будет работать с любым карбом, лишь бы бензин попадал внутрь.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может

Уважаемый Pluto! Как я мог заводить мотор доставшийся мне с закисшем поршнем и заржавевшими подшипниками коленчатого вала? Естественно я его разобрал, отмыл, очистил от ржавчины в КШК, заменил подшипники, прокладки, купил новую ЦПГ. Икра есть и хорошая. По сути это был пробный запуск, есть ещё над чем поработать, завтра, закончив основную работу ( ремонт внедорожников Митсубиси ), буду заниматься Д-6 и всё таки найду причину некорректной его работы. Я привык добиваться того, чего хочу ( конечно без фанатизма ).
Не хочет мотор работать как положено, мы его попросим))).
Герметик в любом двигателе не будет работать там где ему быть не положено по технологии сборки. В топливной системе например, а КШК Дешки, это часть топливной системы.

_________________
...потому что мопед должен быть у человека....

Если с железом все хорошо, я бы с зажиганием позанимался.
Если контакты не новые, изношенные, могут быть различные глюки, выраженные в нестабильной работе двигателя.
Я всегда в первую очередь добиваюсь стабильной работы зажигания, а потом настраиваю карбюратор.
Наличие искры к сожалению, еще не показатель.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может

Сегодня с утра поставил Б-ешку и действительно намного лучше,обороты набирает с ходу,но с места не трогается,приходится расталкивать,но главное ,что работает стабильно-остальное найдём!!!
А так у меня на веломоте стоит К-34д и здорово никаких проблем с ним нет!!!
https://img-fotki.yandex.ru/get/402270/324653476.0/0_1fc929_3046cc7e_orig

Мне достался мало работавший мотор, контакты замечательные, зажигание выставлено как надо. Завтра попробую настроить более точно и посмотрю зазор на свече, есть подозрение, что он великоват.
По результату отпишусь.

_________________
...потому что мопед должен быть у человека....

Попробуйте менять свечи,не важно какие,эта сволочь бесконца в них роется,особенно в современных,бывает прямо на ходу бах ,притаскиваешь домой меняешь свечу и дальше поехал...и болт качества не стесняйтесь-закручивайте до упора-должно помочь,желаю удачи!!!

Спасибо Амур. Менять свечи пока не получится, покупать некогда, а остальные в деревне, пользую сейчас что есть: А-14. Если не получится, я не расстроюсь, оставлю на потом, ведь есть ещё Рига 22, с ней работы через край, считай с нуля собирать.

_________________
...потому что мопед должен быть у человека....

Да Рига-22 это песня,причём целая Война и МИР,помню собирал первую с голой рамы,купил первого донора,второго собрал покрасил на следующий сезон отвалились подножки,перекинул всё на другую совсем свежую раму,она подо мной прошла всего метров 50 и опять подножки,из двух оставшихся рам выбрал самую проваренную-вот уже третий сезон ходит и рама в запасе,зимой притащили ещё одну-22 без колёс собрал-завёл-проехался заглохла разобрал-втулка ВГШ разлетелась застряв между поршнем и цилиндром-смяла кольца которые залипли,в общем начинал собирать совсем молодым,а теперь уже на половину седой,когда закончу буду наверное совсем-белый!!!
https://img-fotki.yandex.ru/get/5401/324653476.0/0_1fdaf7_5a409df9_orig
https://img-fotki.yandex.ru/get/3302/324653476.0/0_1fdaf8_56936ee7_orig

Моя тоже была без подножек, , с одной стороны совсем не было, а с другой была приварена ось от какой-то педали велосипедной. Я приварил складные от Карпат. Сегодня, если время будет, сделаю фото.

_________________
...потому что мопед должен быть у человека....