Дырчик.SU

Мопед абсолютно новый.45 лет простоял в гараже.Кому интересно сфоткаю отдельные узлы,как и что должно быть( тем кто реставрируют)

https://fotki.yandex.ru/next/users/rus- ... ew/2006375

как помою его сделаю более детальные фото

Выкладывай посмотрим. Что за зверь.

Ээххх....Дед рассказывал что у него была четвёртая Рига.Только он говорил что она вроде-бы жёлтая была,а я таких не встречал.

_________________
Тяжела и неказиста жизнь простого мопедиста.

Вот фото мопеда.Может кому то будет интересно как троса уложены и прочее
МОПЕД НОВЫЙ,НИЧЕГО В НЕМ НЕ ОТКРУЧИВАЛОСЬ
https://fotki.yandex.ru/next/users/rus- ... 182?page=0

Просто залип на фотографиях...нет слов.

да,встречаются такие экземпляры.45 лет в углу гаража простоял

И сколько стоит ваш мопед?

шикарный мопед.

Я бы сказал шикарный гараж! 45 лет и ни ржавчинки! Наверное очень сухое помещение.

Мопед не продается.Поехал за деталями для Явы и приобрел мопед.Кому если что нужно могу сфоткать более детально.
Через пару недель добавлю фото Верховины-6 в таком же состоянии

Я думаю, речь шла не о покупке вашего мопеда,а о цене за которую вы его купили. За сколько купили?

Приобрел за 8000

За 8000р в таком состоянии-это считай даром,завидую...

Бывает, говорят: `Вкусно поел`. А тут, вкусно насмотрелся. Большое спасибо за Ваш труд делая детальные фотки отличного качество.

Шикарное приобретение....
А что с резинками на руле? Почему они белые? "Налет времени?"

Спасибо вам огромное за фото! Они отличного качества и да действительно очень помогут при реставрации. Спасибо что даже ЗИП так подробно сфотали. Когда то и мне придётся пройти долгий путь реставрации четвёрки. Но не будем об этом. Сделаю потом буду говорить. Мопед реально новый. Смыт лишь консервант. Наверное именно в нём в магазинах 70 годов мопеды и видел МЕДВЕДЬ. А документы сохранились от данного аппарата??
В этой теме этот пост более уместен. Поэтому я его перенёс обратно.
_________________
Рождённый в СССР!!!

_________________
Рождённый в СССР!!!

Резинки сами белые изначально.но они твердые и порепанные.

На переднем крыле, на щитке цепи просматриваются подтеки краски. И видно что рама и подставка мутнее, чем остальные детали кузова. Такое впечатление что этот мопед красили детально (бак, переднее и заднее крылья, щиток цепи). У меня есть рига-4 72года на ней стоит ручка переключения передач с окошком (где первая в низ, а вторая на верх) а здесь так сказать нового образца на 71 годе????? Почему то повреждена рубашка троса декомпрессора за 25 км пробега и проложен трос вокруг рулевой колонки не правильно. Поставили уже камеры в колеса с новыми сосками, родные были с резьбой и гаечкой. В целом состояние редко суперское, но думаю этот экспонат не первозданный. Я не в коем случае не завидую и не принижаю мопед, просто сказал что вижу. А так искренне поздравляю с удачным приобретением!!

На счет комплектации можно спорить до посинения....
Я сам думал, что на Гауе должна быть гравицапа и коричневые ручки...
Попала ко мне Гауя в оригинальном виде, с малым пробегом, но потрепанная временем... 1966-го года выпуска...

Посмотреть!

И оказалось, что на ней черные ручки и левая не такая как везде - резиновая, другой формы....

Посмотреть!

Глушитель - огурец!

Посмотреть!

Следов гравицапы не обнаружено!

Начали копать и точно - ручка как на картинке в инструкции 1966-года.
В книжке по двигателю - вклейка, что глушитель может быть нового образца!

Так,что век живи, век учись!

Такие ручки как на этой четвёрке были на первой Риге. С окошком и покрытие было как на этой белая типа резина. Много видел фото на всех почти они в таком плохом состоянии. А на четвёрке грипсы уже пластиковые. Но это не доказывает неоригинальность мопеда. С завода значит так собрали. Из того что было.

_________________
Рождённый в СССР!!!

К слову,так сказать,видел на ригах семерках сиденье как на одинадцатых и тринадцатых,так-что всякое бывает...