Дырчик.SU

Да, именно такие педали. У меня такие ж лежат - только с развалившимися подшипниками...


Под разные генераторы они... На Ш справа под два 202 подшипника с кольцом-вставкой между ними.

_________________
Мои мопеды: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=2227.0
Мои Риги-1: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1529.0

Быстрее всего отличить валы это надо мерить диаметр цапфы. Вал Ш (15 мм под 202 подшипники), вал V-50 (17 мм под 203 подшипники).

Всем спасибо. Померял, оказался вал от Ш, придется собрать с ним Ш50.

самое простое как отличить коленвал Ш от В это на Ш резьба наружняя(гайка) для крепления магнита. А на В внутрення (под болт)

Если в двух словах - у шавок(кроме Ш62) по краям резьба М8х1 под гайку, у вэшек - слева под гайку М10х1, справа под болт М7. Про палец уже упомянули(Ш62 во внимание не берем)

https://youtu.be/dw7If-VPlxY

При сборке постоянно сталкиваюсь с проблемами ))) Очень хорошо, что решил делать черновую сборку, сразу все нюансы вылезли.
Цепь на всех мопедах СССР одинаковая? Купил в интернетмагазине от Карпат, а она короткая оказалась. Хочу найти недостающее, искать от Карпат или любая сойдет?

Ширина цепей у 2-х скоростных мопедов одинакова. А вот длинна разная. Вы купили от Карпат, там порядка 100 звеньев (и учитывайте что на карпатах 16-тые колеса). У Риги-1 маятник длиннее и колеса 19-тые (то есть заднее колесо с ведомой звездой расположенно дальше от двигателя, чем у Карпат), соответственно цепь длиннее. Я в продаже видил цепь 104, 106 и 108 звеньев.
Попробуйте новую цепь наростить куском какой-нибудь старой цепи (соединить можно замком) и промерить сколько звеньев должна быть цепь для Вашей Риги-1.

Спасибо, так и хочу сделать.