Дырчик.SU

Купил вот такой аппарат - Jawa 50 Jawetta. Стоял в квартире около 50 лет. Пока не ковырял, фото попрошу помочь выложить уважаемого DZINTARS.

_________________
Я из Латвии, город Кулдига +37129173724 fans20@inbox.lv

Вот вам ссылки, может пригодятся.

Ява551. Видео

Ява551. Тема

552 вместо 551 или почему сцепление на коленчатом валу

Мопед как новый, 1962 года, в бардачке родной зип!!! Купил в сложное время, но не смог удержатся!!!
DZINTARS.K. еще раз респект!!!

Поздравляю!Я тоже на него облизывался,но не успел.Хотя рад,что мопед попал в хорошие руки.Хотел спросить,а книжка родная есть в комплекте?Если не секрет взял за указанную цену?

Спасибо!!! Бумаг нет, но есть надежда что будут...Но некоторые новые запчасти есть! Дед оказался редким коммерсом, сказал что дают за мопед больше....В итоге взял на три тысячи дороже чем в объявлении, вот как ...Но оно это того стоило!!! Я увидел и обомлел...

Удивительное состояние и полная комплектность! От души поздравляю и немножко завидую. Некоторые мелочи типа багажника и крышки бардачка на них найти практически не реально (или невменяемые деньги). Не потеряй!

Отличный аппарат! Только вот шины не по феньшую))

Он что вообще без пробега?

Нет, пробег 5300! Но видимо родной, и уход за мопедом был. Да, шины оказывается родные.

Да вроде бы их даже сейчас производят, только теперь это митас, а не барум.

Поздравляю!
У нас в районе такой бегает, но мужик не продает. Тот мужик рассказал историю мопеда, стоял дома в чулане, лет сорок это точно и никто на нем не ездил, дочка мужика вышла замуж, а у мужа, дом в деревне и решили разобраться в доме и нашли мопед, хотели выкинуть, а мужик решил если заведу то оставлю себе, вот и почистил карб и поменял свечу залил бензин и мопед завелся, досихпор ездит. Как то так.

_________________
Советская техника КЛАСС!!!!!

Я совсем не знаю этот мопед и первая проблема - скорости переключаются, мотор прокручивается, сцепление работает а педали не прокрутить, так немного градусов на 40 вперед и все. В чем может быть дело?

Еще одна маленькая деталь, на левой ручке руля нет металлической заглушки. Там должно зеркало стоять?
Если нет то с удовольствием куплю её (если у кого то завалялась).

На торце руля должно быть либо зеркало, либо просто заглушка, такая же, как и правая. Чаще всего там обычная заглушка встречается.

С педалями разобрался.
Вопрос - кто то на форуме делал книжки к мопедам, не подскажите кто?

Итак поставил ново дельный ветровик, вырезал из ветровика от мотоцикла (бракованного) взял верхушку...Немного не похож...Но в целом хорошо, на неделе сфоткаю и скину ссылки на яндекс фотки.
Приобрел левую заглушку руля...Резьбы контрящего винта 1 нитка, резьбу восстановил, вроде ничего, но как поставить винт на место?
Дырка в грипсе и руле есть но они не совпадают, кто нибудь в курсе как это сделать?

Фото несовпадения в студию, пожалуйста !

Да, выложу на неделе, может просто приклеить...Не кошерно конечно, но просто...

Вероятно грипса просто повернулась. Нагреть горячей водой или феном, провернуть до совпадения отверстий. Поставить заглушку.

Да, спасибо, именно провернулась, все поставил на место.

По поводу резины, я сначала тоже подумал что она производства СССР, но сегодня посмотрел внимательней, однако это BARUM 23 на 2.0, резина видимо родная.

Родная резина для этого мопеда Барум, но размер 23 х 2.25 ( аналог нашей Л-156).

А где год на резине ставится? Что то не нашел.

Боюсь, что на мопедной резине - нигде.

Скачал скан оригинального мануала размер покрышки - 23" на 20.00" вот...У меня стоит оригинал