Дырчик.SU

Доброго времени суток!
В конце апреля мною был куплен вот этот минибайк
http://photoshare.ru/album396798.html
На первом фото сам автор этого транспортного средства.Это фото сделано 24 апреля 2014 года.
Впервые заметка о минике появилась в журнале МК в 1983 году.Затем автора,фрезеровщика по профессии, попросили чертежи и описание мопеда.После чего публикация вышла в 1985 году
http://modelist-konstruktor.com/razrabo ... j-minibajk
Эксперты журнала увидели ошибку в конструкции задней подвески и написали об этом создателю мопеда.Он с этим согласился,но так как мопед делался для ребёнка,имевшего небольшой вес,это замечание не было им воспринято .Автору писали со всей страны люди,хотевшие повторить данный экземпляр.Собирал и хранил мопеды в квартире на пятом этаже,показывал мне фото.Катались,чинили мопед всем двором.К сожалению сын в том году умер,а наследников не оставил,поэтому было решено продать миник.На авито был выставлен на продажу ,как я понял не первый раз.Вообщем я его купил,малость некомплектный и не на ходу.Немного пошаманил и завёл его.По своему раздолбайству испортил задний диск,вырвал сосок у камеры.Камера отремонтирована.Диск был заварен аргоном,но после небольшой поездки опять кусок отвалился-без куска пока гоняю,потом скорее всего новый соображу.Спаял трос тормоза-поставил(тормоза зверские),ручку газа поставил,трос сцепления и ручку сцепления.Прёт аппарат нормальненько-катал сына, общий вес получился около 105 кг-едет.Довольно вёрткий.Если присесть чуть назад-переднее колесо с землёй плоховато контактирует.Есть моменты конструкции над которыми следует поработать-а надо ли историю переделывать?Поднастроить его надо будет.Окружающие в восторге-фотографируются,просят продать.Продавать пока не планирую,всё же история.Один из двух остался.Второй ,с круглой фарой, был продан для пацанёнка.Говорят видели его изрядно ушатанным,может найдётся.А историю надо сохранять.
Многого не написал,писатель из меня плохой.Если есть вопросы задавайте.
Спасибо за внимание.

_________________
Пластмассовая техника в руках дикаря,превращается в груду металлолома.

Добавил фото конструкции мопеда,на последних трёх- косяки конструкции и мой косяк в виде отломаного куска диска.
http://photoshare.ru/album396798.html

_________________
Пластмассовая техника в руках дикаря,превращается в груду металлолома.

Тормозные тяги можно доработать, чтобы трос не перегибало, а вот с диском все плохо.

С диском сам отчудил,но дело поправимое-кусок от него есть,временно можно через внешнюю накладку на винты с потайными головками приколхозить,а как найдётся материя брат обещал новый выточить.Аргоном кусок приваривали отвалился при поездке-либо не был хорошо проварен,либо тонковат.
Тормозную ножку можно доработать-с целью безопасности надо,а со стороны аутентичности не следует,вот я и в раздумье.
Можно много чего переделать,но хотелось бы сохранить оригинал.Вот что надо сообразить- это натяжник цепи,вариант в голове есть ,и прекрепить заднее крыло к раме как следует.

_________________
Пластмассовая техника в руках дикаря,превращается в груду металлолома.

Сделал колесо
так было
http://photoshare.ru/photo11755521.html
так вылечил
http://photoshare.ru/photo13389538.html
http://photoshare.ru/photo13389539.html
http://photoshare.ru/photo13389540.html
http://photoshare.ru/photo13389543.html
Поставил удлинитель на вентиль камеры для удобного подкачивания
http://photoshare.ru/photo13389546.html
http://photoshare.ru/photo13389548.html
http://photoshare.ru/photo13389552.html
http://photoshare.ru/photo13389553.html

Переделал немного раму. Диаметры трубок на которые крепится двигатель меньше необходимого,да и приварены они были криво-цепь стояла наперекос.
http://photoshare.ru/photo13389559.html
http://photoshare.ru/photo13389556.html
Для этого
была разрезана рама,
вырезаны куски крепления двигателя,
вварены новые-большего диаметра,
рама заново сварена на самодельном стапеле(обзор стапеля https://www.youtube.com/watch?v=R2d1HRgaZJE)

_________________
Пластмассовая техника в руках дикаря,превращается в груду металлолома.

Подвеска не правильно сделана!(угол не верный)
Будете исправлять?

Мой совет, приварите крепления маятника на ровне со звездой мотора и поставьте амортизаторы от Мини Риги.

В первом сообщении о подвеске написано.
Исправлять не буду,сделаю натяжитель для цепи на пружине.

_________________
Пластмассовая техника в руках дикаря,превращается в груду металлолома.

Сегодня облагородил раму где производились сварочные работы,
и приделал боковой упор
http://photoshare.ru/office/image.php?id=13396696
http://photoshare.ru/office/image.php?id=13396697
http://photoshare.ru/office/image.php?id=13396698
http://photoshare.ru/office/image.php?id=13396722
http://photoshare.ru/office/image.php?id=13396723
http://photoshare.ru/office/image.php?id=13396725

_________________
Пластмассовая техника в руках дикаря,превращается в груду металлолома.

Изобразил натяжник цепи на пружине
http://photoshare.ru/photo13416351.html
http://photoshare.ru/photo13416352.html
http://photoshare.ru/photo13416357.html
http://photoshare.ru/photo13416355.html
http://photoshare.ru/photo13416356.html
http://photoshare.ru/photo13416354.html
http://photoshare.ru/photo13416353.html

_________________
Пластмассовая техника в руках дикаря,превращается в груду металлолома.

Переделал крепление глушителя(пластиковый хомут времянка,вместо него потом железный встанет).Подогнул патрубок поближе к цилиндру.
http://photoshare.ru/office/image.php?id=13489736
http://photoshare.ru/office/image.php?id=13489746
http://photoshare.ru/office/image.php?id=13489738
http://photoshare.ru/office/image.php?id=13489742
http://photoshare.ru/office/image.php?id=13489750
http://photoshare.ru/office/image.php?id=13489756
http://photoshare.ru/office/image.php?id=13489759
http://photoshare.ru/office/image.php?id=13489760
http://photoshare.ru/office/image.php?id=13489762

А так получилось когда дрель с зажатой битой в форме отвёртки при настройке зажигания на катушку соскочила.Попробовал спаять оборванный провод ,но искра так и не пришла.Вывод-чтобы не было такой проблемы надо ставить вместо винта болт.
http://photoshare.ru/office/image.php?id=13489777
http://photoshare.ru/office/image.php?id=13489753

_________________
Пластмассовая техника в руках дикаря,превращается в груду металлолома.

Процесс идёт.
По двигателю.
Вместо сальника сделан вкладыш.
Попробовал вживить сердечник от КД на подкову,но что то не хочет хорошо работать.Разбираться некогда-поставил контактную систему.
По остальному.
Заднее крыло приделал.
В вилке снизу между внутренней обоймой и рулевой трубой огромный зазор около 2мм,сделана разрезная втулка.Фотка не очень http://photoshare.ru/office/image.php?id=13618499
Красить не люблю и особо не умею,но-разобрал,забил глянец и облил без фанатизма.Бак красить не стал.
Некоторые детали,пока разобран
вилка,вид сверху http://photoshare.ru/office/image.php?id=13618500
траверса,вид снизу http://photoshare.ru/office/image.php?id=13618503
крепление пружины к траверсе http://photoshare.ru/office/image.php?id=13618503 http://photoshare.ru/office/image.php?id=13618505
подножки http://photoshare.ru/office/image.php?id=13618506 http://photoshare.ru/office/image.php?id=13618507
Подсвечник в стиле стимпанк(фантазия) http://photoshare.ru/office/image.php?id=13618512 http://photoshare.ru/office/image.php?id=13618513

_________________
Пластмассовая техника в руках дикаря,превращается в груду металлолома.

Заехал в ямку,при выезде из неё отвалилась рулевая труба.Подшипник и внутреннюю обойму потерял в траве,особо разыскивать не стал(такого добра у меня полно),верхняя траверса деформировалась..Нашёл палку,забил в нижнюю траверсу и рулевую трубу-таким образом доехал до гаража.Траверсу поправил.Рулевую трубу надо сделать другую т.к. конструктивно соединение рулевая труба- нижняя траверса сделаны были неправильно(мой вывод).Сейчас мопед и вилка в таком состоянии http://photoshare.ru/office/image.php?id=13662267 http://photoshare.ru/office/image.php?id=13662268

_________________
Пластмассовая техника в руках дикаря,превращается в груду металлолома.

Отличная тема !!! Я тоже строил мопед на основе двигателя Д-6. Чертежи из журнала Моделист Конструктор 1979 №2 "Мини кросс-Метеор". И была та-же проблема с цепью, решал ее просто- сажал человека и в этот момент натягивал цепь. Правда когда не кто на мопедике не сидел, то цепь была сильно натянута. Колеса стояли "дутики", звезда от "карпат" приваренная к ступице, колесо усиленное не полосками, а прутиками диаметром или 6 мм или 8 мм, уже не помню.
Скажу одно, ездил он у меня ух как хорошо, сажал наездника и гоняли вдвоем )
А чертежи твоего мопедика я помню и номер журнала я помню. Мне отец выписывал "Моделист Конструктор" года с 78-79 по 88-89.. Потом я вырос, переехал в Москву, а спустя время хотел забрать журналы, но их так и не нашел. Куда делись не кто толком не мог дать ответа, отец умер, мама не знает, племяш не помнит, сестра не вила и так далее))) Были у меня запчасти мелочевка именно на дешки- шайбочки, шпоночки, кольца и всякая мелочь, карбюратор, тоже исчезло все бесследно.
Так что твой мопедик - это как напоминание о прошлом, не переделывай его, лучше подремонтируй и в коллекцию !!!

Состояние на сегодняшний день.
Минитест драйв.
https://youtu.be/woHS9l-NzCw

_________________
Пластмассовая техника в руках дикаря,превращается в груду металлолома.

Класс!! Но наверное трясет нещадно на таких маленьких колесах?

Зато чем меньше диаметр колес, тем они крепче. Но это в теории и немного на практике, а так от вадзилы все зависит.

Делал на нём два пробега-24км и 76км.Была пересечёнка и асфальт.Устаёт только то что находится на седле т.к. подушка очень мягкая-надо было пожёстче её сделать.Трясёт не особо сильно,ехать вполне комфортно.
На видео я одной рукой рулю,второй снимаю на телефон,причём снимаю мопед и то что видно.Возможно поэтому кажется что трясёт беспощадно.

_________________
Пластмассовая техника в руках дикаря,превращается в груду металлолома.