Дырчик.SU

Если в тясках зажать, то я думаю должно получится.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

По логике, если получилось на "калёном" кв слизать резьбу, то и плашка его возьмёт.

Надо еще спрасить у владельца - а коленвал вообще ссср ?
Точнее не реально резьбы на ссср овском запороть ....

Я ещё чуть приплющил конец коленавала-случайно.

_________________
Это я,ЗИФ-77.И мне глубоко пофигу что вы обо мне думаете)

От не аккуратности можно и не такое сотворить

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

Ура!Передачи переключаются с помощью троса!Разобрал я значит всё,что связано с коробкой с правой стороны.Поняв,что шайба на вилочке трётся об картерер,подточил шайбу и картер.Собрал.Всё идеально переключется!2-N-1,так вроде?

_________________
Jawa 638

Как правильно одет цепь на звёздочку,не разъединяя её?(звёздочка у движки)

_________________
Jawa 638

По моему неплохо...

_________________
Jawa 638

Вопрос глупый,Но!Вот этот вал у меня восьмёркой.Реально ли его погнуть??

_________________
Jawa 638

вот и мое сотое сообщение )))))))
Зиф , ты в токарный зажми одну сторону вала , а в другой конец упри заднюю бабку , и увидишь погнутый или нет .... Но если погнутый то мое мнение будет выпримить его .... Но тут без ИЧ не обойтись походу ... Иначе все зубцы на шестернях скушает ....

Короче.Так как у меня обрисовалисьпроблемы с коленвалом и с валом кпп,а мопед нужен уже в выходные,то:1.Берём картеры ш57 со всеми внутренностями.2.Зажигание и сцепление ставим от ш58.3.Крышку левую от ш58.4.Получаем жуткий,но рабочий колхоз.Весь этот ужас будет ДО ЛЕТА.Летом-1.Разбор полностью ш57 и ш58.2.Берём одинаковые запчасти и ставим наиболее пригодные в картеры ш58,а именно-коленвал,вал кпп.Получаем пригодный для работы Ш58.Но это всё летом...
Опишу ш57.Картеры целые,внутренности все работоспособны,педальный вал функционирует,цпг(на всякий случай)есть,в состоянии на 4,крышек нету,сцепы нету,зажигания нету....Фото этого колхозища(по другому немогу назвать)будет в воскресенье.

_________________
Jawa 638

Блин,подумал тут я.Тлм 3 подходит на ш57(8)?Имею ввиду бобину.Просто сначала там стояла то ли от ижа,то ли от явы.И там было как бы сказать.....две улеммы-для двух проводов....

_________________
Jawa 638

Блин,никто не знает чтоли?????

_________________
Jawa 638

Зажигание от Ш-58 и Ш-57 идут 2 провода+1 провод для конденсатора. Вот эти самые провода у тебя и идут на катушку. Так же я и сам делал на Риге. Один + и -. Просто сними Ижевскую катушку и поставь Б-300 и подсоедини так же к ней провода и все!

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

Дай мне б300.Есть тлм ка.

_________________
Jawa 638

С ТЛМ не знаю. Такую катушку еще не внедрял.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

А ижевская?с ней вроде ездили

_________________
Jawa 638

Да, ижевская отлично работает. В моей теме про Ригу-1 можете посмотреть фотографию.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

И так.2 дня.С утра до вечера.Ш57+Ш58...

http://fotki.yandex.ru/users/andrej-kornyushin/view/779318/
Уже ставлю пружину сцепления...

http://fotki.yandex.ru/users/andrej-kornyushin/view/779319/
А сцепления всё равно не работает.Собрал,крышку поставил.Рычаг дёргаю-ни в какую.Решил тросом.Бобышка слетела...Что может быть?

http://fotki.yandex.ru/users/andrej-kornyushin/view/779320/
Даааа,ш58.....

http://fotki.yandex.ru/users/andrej-kornyushin/view/779321/

_________________
Jawa 638

Сцепа не выжимается.Какие могут быть причины?Собрал вроде правильно,все на месте...Рычаг дергаю-как мертвый...

_________________
Jawa 638

А во что у тебя будет золотник то упираться? Посмотри внимательно отличия на фото:

Эту штуку я поставил,позже.Но похоже вставил не до конца...Может из-за этого?

_________________
Jawa 638

Этот эксцентрик не просто вставляться и слетать должен, а фиксироваться там. Небольшой свободный ход его при этом происходит лишь параллельно плоскости самого пятака, а сам эксцентрик не слетает с паза-выемки.

Ладно,попробую нормально зафиксировать его,отпишусь.

_________________
Jawa 638

Зафиксировал,сцепление не выжимается....

_________________
Jawa 638

По каким причинам может не выжиматься сцепление?Все часи сцепления на месте.

_________________
Jawa 638

1. Натяжение троса сцепление регулируй;
2. Проверь угол установки внутреннего флажка-толкателя бронзовой втулки.

Трос тут ни причем.Сам рычаг не двигается.Какой должен быть угол?

_________________
Jawa 638

Трос если выкручен на всю, то, как и писал - флажок. Угол его нсадки на вертикальную ось должен быть таков, чтобы флажок и насаженный на него бронзовый толкатель, могли выжимать сцепение.

Кто знает как правильно присоеденить ТЛМ-3?На ижевской катушке 2 'клеммы',а на тлмке 1...

_________________
Jawa 638