Дырчик.SU
http://dyr4ik.su/

Дырчик эндурик
http://dyr4ik.su/viewtopic.php?f=13&t=2099
Страница 1 из 2

Автор:  Garic [ 20 сен 2013, 10:11 ]
Заголовок сообщения:  Дырчик эндурик

вот что у меня получилось

Вложения:
05012013527.jpg
05012013527.jpg [ 178.26 KiB | Просмотров: 8219 ]

Автор:  Lenin_01 [ 20 сен 2013, 12:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

Где тормоза?
От чего резонатор?
Цепь, видимо, будет спадать на каждой кочке при такой конструкции...

Автор:  triloded [ 20 сен 2013, 14:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

Если следовать тезису "тормоза придумали трусы", то аппарат правильной ориентации. :lol:
Резонатор по ходу от детского питбайка с триммероподобным моторчиком. Очень сомневаюсь что он будет работать с дешником. А если это просто украшение, то как то он не очень правильно стоит: может повернуть на 180 градусов относительно выхлопного патрубка на цилиндре? Тогда расширяющаяся часть пойдёт вниз под подножки, а потом трубка с муфлером пойдёт вверх.
Да, с осью маятника промашечка вышла, косячок так сказать. Надо срочно переносить ось качания маятника выше, что бы она находилась на одной линии, проходящей через ось ведущей звёздочки и ось заднего колеса. Причем в этот момент пилот должен сидеть на аппарате и амортизаторы должны быть сдавлены. То есть в среднем положении работы подвески.
Короче - надо сделать как то так:
Изображение

Автор:  Garic [ 20 сен 2013, 20:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

Резонатор от австрийского детского кроссового мото КТМ и работает не плохо просто я еще не могу понять как фотки сюда загружать я штук 10 скидывал а только одна получилась а тормоза дисковые с обратной стороны

Автор:  triloded [ 24 сен 2013, 11:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

Цитата:
Резонатор от австрийского детского кроссового мото КТМ и работает не плохо

Да ладно, он в лучшем случае работает как простой глушитель. Ни один дешник не сможет раскрутиться до оборотов, когда этот глушитель обеспечит подхват! Так что наличие такого глушителя - это только внешний вид и не более
Цитата:
с осью маятника я все придумал у меня цепь идет через ролик а натяжку цепи выполняет машинка стоит на маятнике как на велосипеде она же и является переключателем скоростей только машинку я делал сам потому что велосипедная слишком дохлая . Разберусь как фото скидывать покажу все .


Ни один натяжитель не справится с такими резкими изменениями натяжения цепи при работе подвески. Натяжитель на мотовелосипедах служит для натяжения цепи при неизменном расстоянии между осями ведущей и ведомой звёздочек. А в твоей конструкции, это расстояние будет постоянно изменяться и довольно сильно. Любой натяжитель имеет инерцию, а при езде, подвеска работает будь здоров как. И даже при стационарной установке, у многих очень часто натяжитель сворачивает нафиг под нагрузкой, а ты хочешь заставить его нормально работать в режиме с резкими рывками. :shock:
Так же следует помнить, что любой дополнительный ролик, это потеря мощности, а моторчик и так слабенький.
Как результат - цепь обязательно свалится. Ладно если просто соскочит, так возможны два плохих варианта:
- заклинит заднее колесо (ничего особо страшного, подумаешь грохнешься и спицы на колесе пообрывает).
- хуже другое - соскочившая цепь собьётся и наскочит на ведущую звёздочку мотора. Картер может один удар и выдержит, если повезёт, но в результате расколотый картер над ведущей звёздочкой гарантирован!
Народ перепробовал кучу вариантов с самого появления мотовелосипедов и мопедов. И ни на одном аппарате ты не увидишь такого конструктивного решения как у тебя. Так что не следует изобретать велосипед, а стоит сразу сделать так что бы всё надёжно и правильно работало.
Так что повторюсь: перенеси ось качания маятника, как я советовал, и будет тебе счастье и действительно Дырчик эндурик!

ЗЫ: Хотелось бы увидеть раму под баком, где рулевой стакан. Что то мне кажется, что там слабовато сделано. А ведь аппарат позиционируется как Дырчик эндурик. Все проблемы с задней подвеской, не идут ни в какое сравнение с подломившейся рулевой колонкой или вилкой. Падение в случае такой поломки приведёт к очень серьёзным травмам.

Автор:  Эндурист98 [ 24 сен 2013, 16:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

то, что предложил Трилодед, совсем не обязательно, если переварить крепление амортизаторов на маятнике.... сделать их "заваленными", как у кроссовых CZ к примеру, нагрузки не те у мотовела что-бы пробить даже карпатские аммортизаторы

Автор:  Garic [ 24 сен 2013, 19:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

http://vk.com/durchik_ua?w=wall-17745873_4528%2Fall Так как мне не получается загрузить фотки я их выложил в контакте на таком же сайте . Насчет рамы я ее сам варил за основу был взят маленький детский велосипед , распилен и увеличен ,угол наклона и жескость задних пружин подгонял по своему весу методом тыка

Автор:  mikrocha [ 24 сен 2013, 20:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

С рамой проведена большая работа хорошо сварена шовчики чистые , от чего мотор было не поставить под другим углом перед установкой креплений. В целом мопедка очень даже ничего жду отчёта о ходовых испытаниях.

Автор:  Garic [ 26 сен 2013, 10:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

Прокатался все лето в основном по плохому асфальту и по тропам с подвеской не было ни каких проблем только подшипники на маятнике чуть под разбил были кое какие доработки в основном с машинкой переключения передач и с двигателем немного , поставил карбюратор к-60 и электронное зажигание от скутера , перемотал подкову по принципу дедушки Вагнера

Автор:  bananu [ 26 сен 2013, 12:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

Хотелось бы подробностей, как реализована вторая скорость. Конструктив так сказать.

Автор:  triloded [ 26 сен 2013, 17:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

Цитата:
если переварить крепление амортизаторов на маятнике.... сделать их "заваленными", как у кроссовых CZ к примеру, нагрузки не те у мотовела что-бы пробить даже карпатские аммортизаторы

2Эндурист98: А я про пробой амортизаторов и ни полслова не сказал, причем здесь это???
Я имел в виду, что когда подвеска сжимается, натяжение цепи будет резко уменьшается. И когда быстро поедешь по какой нибудь гребёнке, натяжитель цепи не сможет отработать и ослабленная цепь просто соскочит, со всеми вытекающими последствиями.
А по качеству изготовления у меня замечаний нет - тут полный зачёт.
Я обсуждаю (критикую) конструктив, что бы дальше никто не совершал подобных ошибок.

ЗЫ: Выкладывать фотки в контакте - дурной тон. Не все зарегистрированы в этом рассаднике и не у всех есть туда доступ.

Автор:  Garic [ 26 сен 2013, 21:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

Я выкладывал фотки на этот сайт штук 10 но то ли я чего то не правильно делал то ли модераторы не дают мне большего объема получилась только одна вот я и дал ссылку в контакте . Вторая скорость переключается машинкой как на велосипеде она же и служит натяжителем цепи (как нибудь сфоткаю ) только она сделана с нуля но ролики стоят от велосипеда она стоит за маятником ее не видно ,переключение стоит на руле слева , а чтоб цепь не слетала на задних звездах стоит ловушка http://i66.fastpic.ru/big/2014/1026/7f/ ... 3e487f.jpg

Автор:  Garic [ 26 сен 2013, 21:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

вот как то так

Вложения:
Комментарий к файлу: вот как то так
10052013540.jpg
10052013540.jpg [ 217.34 KiB | Просмотров: 7843 ]

Автор:  Garic [ 01 окт 2013, 10:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

вот еще

Вложения:
26072013567.jpg
26072013567.jpg [ 312.29 KiB | Просмотров: 7790 ]

Автор:  Andrew64(Dim64) [ 01 окт 2013, 21:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

Garic,видно ,что вы хотите нечто отдаленно похожее на кросс-эндур ,но есть много но . Первое-это сиденье ,его нужно переделать на диван как минимум ,потому как езда будет не комфортной ,да и опустить по-ниже,так как слишком высокий ЦТ . Второе- Тов.Трилодед говорит дело ,маятник не помешало бы перенести по выше ,тем самым аппарат станет несколько по-ниже ,да и варварское изменение длины цепи будет решено . Третье-это нужно переднее колесо поставить "человеческое" ,с тормозами , как минимум переспицевать на мотовелосипедную втулку ,в которой есть барабанный тормоз ,да и спицы поставить по-мощнее . Можно на этот обод ,но это не дело . Руль тоже не соответствует этой тематике . Тут пришлась бы вилка мопедная,рига 13-11 . Виден механизм переключения ,но слишком все усложнено ролики,натяжники и прочее . Сделано более менее добротно ,но конструктив требует переработки . Это всего лишь критика ,прошу близко к сердцу не принимать . Это то ,что первое бросилось в глаза . ЗЫ. если перенесете маятник ,то пишется моно подвеска с велосипедным амортизатором .

Автор:  Garic [ 12 окт 2013, 10:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

Насчет высоты я подбирал под свой рост а с переносом маятника я уже думал и что то мне эта затея не понравилась так как он стоит на месте где были педали а все остальное (я писал раньше)со свалки что нашел то и приладил

Автор:  Garic [ 25 окт 2013, 10:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

http://vk.com/durchik_ua?w=wall-17745873_4528%2Fall Вот мой механизм выбора передач

Автор:  Alf [ 25 окт 2013, 10:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик�ндурик

Ставить вилку от мопеда взамен этой - совет сомнительный, поскольку весь большевицкий ширпотреб для народа это гадость, гадость и еще раз гадость За исключением реставраторов и коллекционеров в обиходе люди используют всякие там риги по нужде, а не от большого удовольствия. Все предпочли бы качественный японский или европейский мопед. На той велосипедной вилке уже стоит тормозной суппорт, сталось только добавить диск. В продаже есть прекрасные очень прочные велообода любого диаметра, наверное лучше взять курс на приобретение такого обода, чем впустую тратить средства и силы на установку богомерзкого тормозного барабана от совецкой дряни, сделанной специально для того, чтобы человек сперва помучался, а потом убился.

Автор:  Garic [ 25 окт 2013, 18:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

Спереди будут дисковые тормоза надо только фланец выточить а мне все никак до станка не дойти

Автор:  Garic [ 08 дек 2013, 19:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

Подогнали тут моторчик по моему ш-51 только что то горшок мне не нравится вроде похож а v-50 так моторчик 1970 года потом фотку сброшу. Наверное к нему надо что то сварить ?

Автор:  Garic [ 09 дек 2013, 10:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

вот фотка

Вложения:
08122013609.jpg
08122013609.jpg [ 130.3 KiB | Просмотров: 7110 ]

Автор:  parnikel [ 14 дек 2013, 19:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

Вот такой видел в сентябре в Италии][img][IMG]http://i58.fastpic.ru/thumb/2013/1214/02/be8f7d9b09e88c90dd3f8e3a9dd8bb02.jpeg[/img][/img]

Автор:  Garic [ 14 дек 2013, 20:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

вообще то нормальный аппарат у меня была мысля такой трайк сварить

Автор:  Garic [ 30 дек 2013, 10:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

Вот по совету решил переварить крепление заднего маятника на своём дырчике не знаю что получится .http://i68.fastpic.ru/big/2014/1026/8a/ ... 87388a.jpg http://i65.fastpic.ru/big/2014/1026/ca/ ... 5bd2ca.jpg http://i64.fastpic.ru/big/2014/1026/23/ ... a3b123.jpg

Автор:  Funthomas [ 30 авг 2015, 11:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

Чудесный аппарат!
Сколько весит? Как высоко прыгает? :)
Очень интересно увидеть видео на трассе от первого лица.
На машинку переключения подведены 2 тросика. Один видимо на манетку переключения, а второй зачем?

Автор:  Garic [ 30 авг 2015, 20:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

На кроссовой трассе он не потянет мотор не тот а вот по просёлочным дорогам 3 сезона отъездел не каких серьёзных повреждений не было так мелкие доделки сцепление гидравлическое поставил Да передний тормоз сдела А что насчёт тросов на машинке переключения передач то один на переключения , а второй натяжка цепи у меня сделано через трос на конце другом стоит пружина так как в машинку мне было не запихать пружину натяжки и цепь только велосипедная приходится часто менять с роликами вместе быстро вытягивается один такой недостаток http://i68.fastpic.ru/big/2015/0830/4e/ ... f4834e.jpg http://i70.fastpic.ru/big/2015/0830/ff/ ... 2a26ff.jpg http://i65.fastpic.ru/big/2015/0830/c7/ ... d571c7.jpg http://i70.fastpic.ru/big/2015/0830/f0/ ... f8a3f0.jpg

Автор:  Funthomas [ 31 авг 2015, 08:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

А зачем гидравлика в сцеплении? Этот узел самодельный или откуда-то переставлен?

Автор:  Garic [ 31 авг 2015, 21:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

Ручку подарили от велосипедного тормоза а цилиндр рабочий , сам точил , У гидравлики выжим легче и ход больше а с простым у меня натяжитель цепи не справлялся и цепь с верху сильно провисала при езде накатом

Автор:  Garic [ 05 окт 2015, 21:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

Вот подогнали мотор весь разобранный но за то отпескоструиный http://i71.fastpic.ru/big/2015/1005/45/ ... 9dd145.jpg http://i72.fastpic.ru/big/2015/1005/7c/ ... 16017c.jpg вообще есть на него детали в продаже или редкость ,кто знает ? а то нет пару запчастей карба лепесткового клапана и глушака и если есть у кого фотка мопеда где этот мотор стоял

Автор:  Garic [ 23 май 2019, 12:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дырчик эндурик

Вот зима была и кое что решил изменить , после многолетней эксплуатации

Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/