Дырчик.SU

моя красавица Рига 4

Хороша!
gnusmas, у Вас двигатель S-51?

Крышка от 51-го двигателя. Хотя на Риге-4 даже 1969 г.в. ставился S-52, тот что на валу имеет углубление под язычок ведущего червяка спидометра, и соответственно выемку под червяки на самой Левой крышке(на фото её не видно). Возможно переходная сверхранняя 4-ка с двигом от 3-ки, а возможно с неродным двигателем просто.
По крайней мере цилиндр там установлен Ш-57 от 12-ки(по фото это четко видно).

Ну а в целом симпатичная и как я понимаю, на ходу.

Классный аппарат! И покрашен и отмыт вообще и на ходу 5+

_________________
Рожденный ездить - ходить не может!!!

Может это не по теме, но у кого-нибудь есть фото правой крышки советского двигателя S-51?

Дык она на фото видна - как раз Правая крышка.

Не хочу заводить новую тему, но, надеюсь, модераторы нас простят за это хулиганство.
Суть вот в чём. Советский мотор S-51, повидавший многое, в подлиннике, но нет правой крышки.
Крышка крепится на 2 (двух!) винтах М5х55.
Вопрос для знатоков: у кого есть фото правой крышки?

Jack Brown, конструкция Правой крышки ранних S-51 взята по наследству от Явского двига и Рижского S-50. У самых ранних Рижских S-51 соответственно Правая крышка крепилась на двух винтах - просто выступ под передний винт на крышке изначально отсутствовал. А в остальном она точно такая же, как и у поздних S-51.

Вариант исполнения Правой крышки первых двигателей S-51 (выпуска до 1967 года):

Спасибо, AlekseySV!

Замечательно вы Ригу 4 восстановили. Культурно. У меня тоже есть Рига 4. Можно мне к вам?



Моя Рига4 участвовала на майском мегачеллендже 2013.

Эх, я тут тоже собрал одну, но на фоне ваших мне стыдно её выкладывать.

Эх, я тут тоже собрал одну, но на фоне ваших мне стыдно её выкладывать.

аппарат 69 года выпуска.с документами и почти вся в оригинале.двигатель s52-родной.пришлось поменять коленвал.родной с большим люфтом НПШ.цилиндр меняный от старого хозяина (о нем отдельная история).пришлось поменять обивку сиденья но в планах сшить нормальную.очищал до железа и краску подбирал ближе к родной.спасибо за добрые отзывы.

к аппарату прилагался формуляр-тех описание неисправностей и метод устранения и даже пробег за сезон

Очень красивая Рига!

спасибо.на очереди рига 3 и миник

Зачётная Рига 4. Классно восстановили, мне очень нравится!

Коллеги,��ет случайно�етальной фотографии крепления подставки��аме,��стественно расположение� как зацепляется �ружина�

Ну, вот по теме: приезжает ко мне на днях знакомый на каком то китайском скутере и спрашивает: ну, как тебе аппарат? Что ему ответить? Только одно - никак!!!!!!!!
А вот если бы ко мне приехали на такой РИГЕ, вот тогда бы я слюнями облился!
Отличная мопедка!
Респект!

сфотографируйте пожалуйста багажник сверху, есть Рига-4, с хромированным баком и похожим багажников, хочется выяснить, оригинальный ли он

_________________
Рига-11 1982 г. РМЗ-2.142 1992 г. Рига - 13 1989 г. Рига - 5 1970 г.

не оригинал.но сделано аккуратно.фото будет позже.занят работой.