В велосипеде (заграничном, двухподвесном) снимал чашку для конусных подшипников педальной оси и, наткнувшись на железный закисон, решил вырезать кусок и сжать внутрь. - Никакие отмачивания лимонной кислотой, бензином, не решили проблему - пробовал зубилом и молотком побивать в выступ кольца по косой - чтоб столкнуть, - получилось на несколько миллиметров, но десяток-другой оборотов тонкой резьбы я так не осилю. Ножовкой по металлу удалось выпилить прорези в торцэ кольца - что составляет торцэвую часть чашки, то-бишь - дно, то-бишь - куда высовывается часть вала для крепления шатуна. С внутренней втулочной частью появились проблемы - проскальзывает пилочка, вот-так-вот... Взял электролобзик и пилочку взял к нему такую:
Пилки для лобзика STURM T118G (2шт) 5250701, выглядят так:
стоили около 60р. две штуки, но ориентировочно это завышено; в нэте совпадающий товар не нашол - показать не могу.
Короче - сточилась пилка. Даже когда я ею пробовал резать торец кольца - аки ножовкой до этого. Из этого я предполагаю - что у пилки меньше твёрдость - нежели у полотна ножовки. Типа, стало-быть - я чего-то по этой теме не знаю. - Прошу просветить по теме, - как ориентироваться в твёрдости чашек велосипедных конусных подшипников и пилочек по металлу (типа - чтоб не покупать самую дорогую).